抓公車站違停 五都將啟動科技執法

2018.1.22 聯合報

汽機車在公車停靠區違停常衍生事故，解決亂象，交通部除已修法提高罰則，最快春節後上路外，同時將補助縣市科技執法，台中將首設可辨識車牌、車種攝影器，判別違停超過三分鐘的車輛開罰；新北、桃園也會推出科技執法相關計畫，台北、高雄也擬跟進。

去年九月，新北市兩名女大生機車雙載，因公車站被整排計程車違停，兩人為閃避無法靠站停靠的公車，遭後方貨車超車輾斃； 類似事故層出不窮，本報日前曾專題報導公車停靠區違停亂象，交通部相當重視，做出積極回應。
交通部道安會執秘謝銘鴻說，已修法提高違停罰則，另因警力有限，光提高罰則恐難落實取締，今年道安工作計畫補助盼搭配科技輔助設備取代執法人力，以矯正違規行為。

台中市下半年將在新光三越大遠百商圈、中友商圈等公車站，設可偵測車牌及車種的攝影機，遇車違停超過三分鐘，將播音勸導「盡速離開」，若未離開，將儲存影像後逕行舉發。

交通局副局長馮輝昇說，除了啟動科技執法，下一步將嚴格要求公車司機沿路邊停靠，並列入公共運輸服務評鑑，違者可計點並減扣補助款，嚴重者可取消路權。

新北市交通大隊長李宏振說，初期鎖定板橋車站計程車排班區，後續也將啟動科技執法。

桃園市將啟動「清站專案」，交通局副局長張新福說，預計在數十個公車格裝「地磁系統」，並在公車裝設接收器，偵測到格內有其他車輛可立即通報派出所開單，下半年上路。

台北市交通局是國內率先透過公車行車記錄器舉發停靠區違停，但要「看司機心情」，不見得會向警方舉發。交通局長陳學台說，將協調交通大隊挑出違規、肇事率高的公車停靠站，申請科技執法補助。高雄市交通局主秘黃榮輝說，將與警方討論後，提出公車停靠區違停科技執法計畫。