BUS STOP!! 公共運輸情報站
2010年2月28日
高縣捷運接駁車 免費到年底
2010.02.28 自由時報
〔記者蔡清華/高縣報導〕高縣免費捷運接駁公車自去年11月通車已屆滿3個月,搭乘人數突破20萬人次,縣府為鼓勵搭乘大眾運輸工具,三線接駁公車免費搭乘延長到年底。
縣府將從3月1日起,發行「2010 J寶玩家卡」,除了免費搭乘接駁公車之外,民眾可享公車沿線職棒(澄清湖棒球場) 、景點(澄清湖)、旅宿(圓山飯店)、食尚、運動休閒、捷運等許多VIP好康優惠。
觀交處表示,持卡進澄清湖可享門票半價,有機會抽到美國大聯盟道奇隊來臺熱身賽免費票(共15名),亦可享中華職棒牛熊開幕賽(限量300名)免費入場券。週一縣府將邀請La New熊隊共同宣布「職棒+J寶」的好康優惠。
3月起民眾可在捷運紅線前鎮高中站、橘線鳳山西站,及橘線大寮站索取「J寶玩家卡」。
3條路線分別為:捷運紅線前鎮高中站經高縣鳳山市五甲地區到中崙社區;第二條為捷運橘線鳳山西站,經澄清湖到鳥松鄉高雄長庚醫院,上下班尖峰延伸到鳥松鄉公所;第三條為捷運橘線大寮主機廠站到大寮鳳林三路,上下班尖峰延伸到大發工業區。
班車每天清晨6時發車,到晚間11時,尖峰時間每10~15分鐘1班,離峰時間每15~25分鐘1班,希望吸引更多的乘客使用大眾運輸。
2010年2月27日
±2°C高雄放映 國家體育場開門迎客
2010.02.26 中央社
(中央社記者曾依璇高雄26日電)高雄的國家體育場(世運主場館)落成以來首次放映影片,讓給臺灣籌拍的氣候變遷紀錄片「±2°C」。行政院體委會國家體育場管理處今天說,預定3月19日放映,觀眾可直接進場。
探討氣候變遷的「±2°C」,引發大眾關注臺灣在環境變革下面臨的挑戰。±2°C的概念來自世界自然基金會(World Wide Fund for Nature,WWF)的1份報告指出,人類若不控制全球暖化平均升溫在攝氏2度以內,亞馬遜雨林、地中海及北極將受衝擊,人類也無法倖免。
影片已相繼在臺北及臺中放映,在臺中甚至吸引萬人觀賞。
±2°C行動聯盟昨天邀請行政院體育委員會合辦紀錄片觀賞活動,預定3月19日在國家體育場舉辦,體委會主任委員戴遐齡也已同意。
國家體育場為綠建築,可容納4到5萬人,也是落成以來首次放映影片。國家體育場管理處長謝季燕表示,屆時採直接進場方式,越多人參與越好,除了戴遐齡會到場,也將邀請高雄市長陳菊等。990226
2010年2月26日
高雄國際馬拉松路跑活動 捷運公司規劃早上05:40發首班車
2010.02.24 KRTC高雄捷運公司
2月28日早上6點半在龍騰國家體育場舉辦的國際馬拉松路跑活動,預計將有20000名愛好運動的民眾參與,為能在早上07:00順利開跑舉辦,高捷公司首度規劃早上05:40自R3小港站發首班車,05:40~06:10期間紅線上行列車每5分鐘發一班車,並安排二列待命加班車,將視人潮輸運情況調度,提供民眾順利參加大型的路跑活動。
活動當日各時段紅橘線班距規劃如下表,必要時視運量調整班距。
時段 | 紅線班距(分) | 時段 | 橘線班距(分) |
99.02.28 05:40~06:10 | 上行:5 下行:10 | 99.02.28 05:40~06:00 | 10 |
***路線說明***
一、全程馬拉松路線(42.195公里)、全行程のマラソン(42.195KM)、Marathon (42.195 KM)
起點(世運主場館)中海路>翠華路>左轉大中機車地下道>大中二路>右轉博愛三至一路(快車道)>中山一路快車道【婚紗街】>經【美麗島站】>【經時代光廊】>右轉五福路慢車道【玫瑰聖母院】>右轉河東路【經愛河親水公園燈會會場】>同盟四路>同盟三路>左轉治平橋(中華路)>環河街>右轉美術東四路【美術公園】>左轉青海路>青海高架橋>右轉九如四路>中華一路>【國家一級古蹟啟文門】左營大路慢車道>城峰路>左轉勝利路>右轉新庄仔路【蓮池潭】>左轉環潭路>右轉明潭路>左轉翠明路>左轉海功東路>海功路>右轉軍校路>左轉右昌街>德中路>右轉大學南路>左轉高雄大學(繞一圈)>高雄大學路>右轉援中路>左轉右昌街(興中橋)>軍校路>左轉加昌路>右轉左楠路>右轉中海路>世運主場館(終點)。
二、超半程馬拉松路線(24.238公里)、半分のマラソン(24.238KM)、HalfMarathon (24.238 KM)
起點(世運主場館)中海路>翠華路>左轉大中機車地下道>大中二路>右轉博愛三至一路(快車道)>中山一路快車道【婚紗街】>經【美麗島站】>【經時代光廊】>右轉五福路慢車道【玫瑰聖母院】>右轉河東路【經愛河親水公園燈會會場】>同盟四路>同盟三路>左轉治平橋(中華路)>環河街>右轉美術東四路【美術公園】>左轉青海路>青海高架橋>右轉九如四路>中華一路>【國家一級古蹟啟文門】左營大路慢車道>城峰路>左轉勝利路>右轉新庄仔路【蓮池潭】>左轉環潭路>右轉明潭路>左轉翠明路>左轉海功東路>海功路>右轉軍校路>右轉中海路>世運主場館(終點)。
三、健康休閒(4.5公里)、健康なレジャー(4.5KM)、Fun Run (4.5 KM)
起點(世運主場館)中海路>翠華路>右轉明潭路>右轉翠明路>左轉海功東路>海功路>右轉軍校路>右轉中海路>世運主場館(終點)。
相關聯結:http://www.twsport.net/kmala99/rule.html#路線說明
2010年2月25日
自然雜誌的警訊!
資料來源:加減2度C行動聯盟
近期「自然」(Nature)期刊最新報告指出,12.5萬年前全球升溫3-5度,海平面上升6.6公尺。遠高於目前科學的推估數字。
美國哈佛(HARVARD)與普林斯頓大學(PRINCETON UNIVERSITY)科學家於刊載在「自然」(Nature)期刊的新研究報告指出,約12萬5000年前,極地氣候較現在高攝氏3-5度時,海平面可能比現在高8公尺左右,充分顯示全球若暖化,海平面上升的效應遠高於預期。
他們表示,為了解氣溫上升的潛在影響,他們重新審視上一個間冰河期(inter glacial stage),也就是冰河時期較暖階段的數據資料。該時期約在12萬5000年前達高峰。研究人員表示,當時極地氣溫較現在高約攝氏3-5度。
報告指出:「我們發現在上個間冰期,全球海平面較今日高至少平均6.6公尺的可能性達95%。」,「但全球海平面並非一致上升,67%的海平面甚至可能較今日高 逾8.0公尺。」,「令人不安的訊息是,氣候上升攝氏1.5到2度,海平面就可能上升到6公尺;遠高於目前聯合國IPCC估計的1.4公尺。」
近期「自然」(Nature)期刊最新報告指出,12.5萬年前全球升溫3-5度,海平面上升6.6公尺。遠高於目前科學的推估數字。
美國哈佛(HARVARD)與普林斯頓大學(PRINCETON UNIVERSITY)科學家於刊載在「自然」(Nature)期刊的新研究報告指出,約12萬5000年前,極地氣候較現在高攝氏3-5度時,海平面可能比現在高8公尺左右,充分顯示全球若暖化,海平面上升的效應遠高於預期。
他們表示,為了解氣溫上升的潛在影響,他們重新審視上一個間冰河期(inter glacial stage),也就是冰河時期較暖階段的數據資料。該時期約在12萬5000年前達高峰。研究人員表示,當時極地氣溫較現在高約攝氏3-5度。
報告指出:「我們發現在上個間冰期,全球海平面較今日高至少平均6.6公尺的可能性達95%。」,「但全球海平面並非一致上升,67%的海平面甚至可能較今日高 逾8.0公尺。」,「令人不安的訊息是,氣候上升攝氏1.5到2度,海平面就可能上升到6公尺;遠高於目前聯合國IPCC估計的1.4公尺。」
※請愛用大眾運輸工具,生活落實節能減碳,盡力達到零廢棄、零污染的目標!BUS STOP關心你我的未來!
2010年2月24日
改善公車系統 高雄市獲4億補助
2010.02.24 自由時報
〔記者楊菁菁/高雄報導〕交通部為提高民眾對公共運輸使用率,今年起3年內規劃150億元執行「公路公共運輸發展計畫」;其中高雄市府提出8項計畫,爭取約4億元補助款,已獲得初步同意。
交通局長王國材表示,市府提出8項計畫為偏遠公車路線虧損補貼、建置候車亭、智慧型站牌、公車捷運系統(Bus Rapid Transit)、汰舊換新車輛、興建轉運站、公共運輸滿意度調查以及提升計程車電子票證,申請中央補助經費3億8911萬元,預期可有效改善高雄市公車、計程車在路線、場站、車輛、資訊、票證等方面服務品質,吸引民眾使用。
高市去年向中央爭取預算設置30座智慧型站牌,LED顯示器告知公車到站時間、公車目前位置等,獲得民眾好評並要求擴增數量。因此,今年計畫在高雄市區建置50座智慧型站牌,提供民眾即時車輛到站資訊服務。
公車捷運系統部分則希望在高雄市區試辦公車專用道,經過168環狀幹線成功路公車專用道測試後,用路人也逐漸熟悉公車專用道行車規則;因此,交通局今年規劃將中華幹線轉型為公車專用路線,從左營大路進入中華地下道到中華路、夢時代購物廣場沿途外側車道規劃為公車專用道。
標籤:
公車處,
Bus公車,
Kaohsiung高雄
2010年2月23日
捷運內喝水 高雄捷運不贊成
2010.02.22 臺灣醒報
【臺灣醒報記者呂明潔報導】未來捷運內可以喝水嗎?日前有部分立委認為捷運車站內禁止喝水不人道,擬提案修法。不過臺北捷運和高雄捷運公司皆表示,若是母親餵奶或病人飲水服藥的情況,可特別通融,不會不近人情。至於贊不贊成修法讓捷運內可飲水?高捷基於民眾反映「怕弄髒環境」,不贊成開放。北捷則不表示意見,只說依法執行。
依大眾捷運法第五十條規定,捷運車站內禁止飲食、嚼食口香糖或檳榔等,否則可處1千5百元至7千5百元罰鍰。不過卻有民眾反映,有些路程時間過長,期間都不能飲水,未免太不人道。而且既然臺鐵和高鐵內皆可飲水,為何捷運不行?
高雄捷運公司表示,若開放捷運內飲水,可能會引發一些困擾。如手拿隨行杯的旅客,就無法知道喝的是水還是飲料;而且也可能造成環境髒亂。
高雄捷運公司認為,近幾年高捷和北捷已宣導民眾養成習慣,且違反的案件數不多,根據高捷調查,民眾意見也偏向不開放的立場,故高捷也不希望開放捷運內飲水。
北捷則表示無決定捷運內是否開放飲水的權力,法令如何規定,北捷就怎麼做。至於是否擔心車廂清潔問題,北捷不予置評。
不過仍有通融案例,高捷和北捷皆表示,遇有病患必須喝水服藥或母親要泡牛奶給嬰兒喝,經站務人員問明原因後,會通融不處罰,而且還陪伴照料。
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Kaohsiung高雄,
KRTC 高雄捷運
2010年2月21日
蓮池潭 交通資訊
Lotus Pond
最後更新:2010.05.15
欲前往蓮池潭、眷村文化館(左營)的旅客,請利用下列方式前往:
Passenger to Lotus Pond or Kaohsiung Housing for Military dependents Museum,Transportation advice:
1.搭乘捷運至「捷運左營站」下車→2號出口轉乘「紅55路」公車→「蓮池潭站」下車。(隨招隨停)
MRT Zuoying Station→Exit 2→Bus Route "Red 55"→Get off at "Lotus Pond".
MRT Zuoying Station→Exit 2→Bus Route "Red 55"→Get off at "Lotus Pond".
發車時間:
週二至週日(週一停駛)
12:00、12:20、12:40、13:00、13:20、13:40、14:00、14:20、14:40、15:00、15:20、15:40、16:00、16:20、16:40、17:00、17:20
週二至週日(週一停駛)
12:00、12:20、12:40、13:00、13:20、13:40、14:00、14:20、14:40、15:00、15:20、15:40、16:00、16:20、16:40、17:00、17:20
一段票收費。另有發售紅55路鴨子公車一日券,一日僅需10元。
2.搭乘捷運至「捷運生態園區站」下車→2號出口轉乘「紅51路」公車→「蓮池潭站」下車。
MRT Ecological Dustrict Station→Exit 2→Bus Route "Red 51"→Get off at "Lotus Pond".
2.搭乘捷運至「捷運生態園區站」下車→2號出口轉乘「紅51路」公車→「蓮池潭站」下車。
MRT Ecological Dustrict Station→Exit 2→Bus Route "Red 51"→Get off at "Lotus Pond".
| 平常日 | 99年2月01日實施 | ||||||||||||||||
時 | 06 | 07 | 08 | 09 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 |
分 | 00 | 06 | 06 | 15 | 00 | 05 | 15 | 15 | 00 | 10 | 15 | 00 | 00 | 00 | 05 | 05 | 05 | 10 |
15 | 18 | 18 | 35 | 20 | 30 | 35 | 40 | 25 | 30 | 30 | 12 | 12 | 20 | 30 | 30 | 30 | 30 | |
30 | 30 | 30 | 45 | 50 | 55 | 45 | 55 | 45 | 24 | 24 | 45 | 50 | 50 | 50 | ||||
42 | 42 | 55 | 36 | 36 | ||||||||||||||
54 | 54 | 48 | 48 | |||||||||||||||
備註 | *捷運生態園區站 發車 | |||||||||||||||||
|
| 例假日 | 99年2月01日實施 | ||||||||||||||||
時 | 06 | 07 | 08 | 09 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 |
分 | 00 | 05 | 15 | 00 | 00 | 06 | 06 | 10 | 00 | 10 | 15 | 00 | 00 | 00 | 05 | 05 | 05 | 10 |
20 | 30 | 35 | 20 | 15 | 18 | 18 | 35 | 25 | 30 | 30 | 12 | 12 | 20 | 30 | 30 | 30 | 30 | |
45 | 50 | 45 | 30 | 30 | 30 | 45 | 55 | 45 | 24 | 24 | 45 | 50 | 50 | 50 | ||||
42 | 42 | 50 | 36 | 36 | ||||||||||||||
54 | 54 | 48 | 48 | |||||||||||||||
備註 | * 捷運生態園區站 發車 | |||||||||||||||||
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