BUS STOP!! 公共運輸情報站

▇輕軌即日起開始收費!搭乘高雄輕軌,上車請務必在月台或車廂內感應iPASS一卡通、HappyCash快樂有錢卡、悠遊卡、icash愛金卡,否則將開罰50倍車資。2018/3/1~2018/5/31止,感應iPASS一卡通、HappyCash快樂有錢卡、悠遊卡、icash愛金卡享單程票10元優惠,無電子票證者請於月台自備零錢購買單程票30元。  ▇自2017.1.1起僅持有記名之「高雄學生認同卡」與「一卡通數位學生證」享有高雄市公車學生票優惠。  ▇【高雄City Bike公共腳踏車】2017年起,持信用卡、iPASS一卡通租賃,前30分鐘免費!使用一卡通每次騎乘可得環保綠點25點,另享捷運轉乘優惠!悠遊卡暫不能使用於高雄市City Bike公共腳踏車。(預計2018/5月啟用悠遊卡服務)  ▇搭乘高雄捷運,嗶iPASS一卡通,享原票價85折優惠!2018/3/1起,享市區公車每日最高收費2段票、市轄公路客運單程最高收費60元優惠!(搭乘高雄市區公車與公路客運,上車下車均需刷卡感應)  ▇搭乘臺北捷運,嗶iPASS一卡通,享原票價8折優惠!另享雙北市公車、雙北跳蛙快速公車、臺北市幹線公車轉乘優惠。▇【iPASS一卡通】可搭乘臺北捷運、桃園機場捷運、高雄捷運、高雄輕軌與全臺灣的公車巴士,唯一可以租借全臺灣的公共自行車(Youbike,City Bike,TBike,Pbike)的電子票證,可於北高桃捷運站、火車站與便利商店等地方加值扣款使用,亦能使用於四大超商、全聯超市等處小額消費。  ▇前往「夢時代購物中心」、「統一時代百貨」,請於捷運凱旋站1號出口,步行至輕軌前鎮之星站,搭乘輕軌於輕軌夢時代站下車。搭乘高雄輕軌在月台或車廂內請務必感應電子票證或現金購票搭乘,或可於公車「捷運凱旋西站」轉乘漢程客運公車「168環狀東幹線」,於「夢時代」站下車。  ▇往大寮區公所方向的旅客,請於捷運小港站4號出口的「小港轉運站」,搭乘紅8路(A,B,C,E)公車!紅8路行經小港醫院、大坪頂、新厝路、會結路、華中南路、潮寮路、過溪路、鳳林路、大寮戶政事務所、大寮區公所、輔英科技大學等據點,歡迎多加利用!  ▇往旗津方向的旅客,請於捷運草衙站4號出口,轉乘紅9路公車!  ▇本站英譯原則,依照中華民國教育部公佈之「中文英譯使用原則」,採用「漢語拼音法」,並使用「正體中文」。

2017年10月13日

「有盈餘為何不加?」 悠遊卡公司明年加薪


2017.10.12 聯合報

中央宣布軍公教明年加薪3%盼帶動公、民營公司跟進,卻傳出北捷公司「不跟」,同為北市府投資的民營「悠遊卡公司」則確定明年加薪;悠遊卡公司董事長林向愷表示,「有連年盈餘為何不加薪?」希望透過加薪照顧、鼓勵辛勤付出的員工。

北捷公司、悠遊卡公司(台北智慧卡票證公司)近年來都有盈餘,卻傳出配合中央軍公教加薪不同調;北捷公司因2015年已有激勵性調薪,這次不打算配合中央公務人員調薪案,後續會視情況調整。
林向愷表示,公司會視盈餘狀況考量是否加薪,前年與去年都加薪5%,明年度加薪也已確定,只是幅度尚未定案,應該不會差太多。

悠遊卡公司曾經連續3年沒調薪,直到林向愷擔任董事長後,前年才開始連年加薪,而盈餘部分,2014年到去年盈餘約1.4到1.9億元不等。

林向愷指出,台灣GDP(國內生產總值)只有4成是勞工所得,相較國外占比算低,至少要5成以上才正常,必須靠公司有盈餘回饋員工才能增加占比。

林向愷說,悠遊卡公司一卡獨大時,員工可能坐在辦公室就有業績找上門,如今面臨多卡競爭,業績都是跑出來的,且公司不像其他企業有認股機制,因此透過最直接的加薪來獎勵員工的努力成果。

沒有留言:

張貼留言