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2017年10月26日
柯文哲究竟要對高雄人表達什麼善意?
2017.10.26 聯合報-重磅快評
國內獨大的台北市悠遊卡無法在高雄輕軌使用,台北市長柯文哲被議員質詢後撂下狠話,希望交通部出來協調,不然就要祭出「殺手鐧」,讓一卡通在北捷不能用,害得南霸天的高雄市長陳菊今天不得不站出來說「高市府不會占人便宜」;問題是,柯文哲到底有沒有被菊姊佔了便宜?
悠遊卡、一卡通的問題困擾柯市府一段時間,柯市長受訪時說,他聽說以前郝市長時代,高雄不開放悠遊卡,台北就不讓一卡通進來,當初他是聽了時任北捷董事長的賀陳旦說明後,自己心存善念就先開放高雄一卡通進來,結果高雄用技術阻擋 ......。他還說「其實我都是先表達善意,不過常常看不到別人誠意」。
據了解,悠遊卡無法在高雄輕軌使用,是高捷公司要求北捷公司須付2000萬元,作為加值建置費,但北捷對此有意見 ;針對這2000萬,交通部政次王國材受訪時說,2000萬元是小事情,柯文哲聽了似乎不以為然,直呼「2000萬是小數目?哇,這個、這個」,好像這2000萬是個天文數字。
要知道,一卡通為了進軍北捷,去年7月就和北捷簽了3年約,還付了6000萬元,北捷拿了6000萬之外 ,還說一卡通也同時進軍台北市的公車、公共自行車系統,因此一卡通又另外和公車、自行車業者簽約,又花了3000多萬元;換句話說,一卡通為了揮軍北上,還沒上路就已花了9000多萬,柯市府光明正大的收了錢,現在又嫌給人家2000萬太貴,還說要停對方的卡,這算是表達善意嗎?別人拿出9000多萬,難道不算誠意。
一卡通進北捷,當然有利可圖,換位思考,悠遊卡要進高捷,當然也有意生可做,難道兩手空空就要登堂入室?高雄要價2000萬建置,是不是合理,當然可以核計協商,但談都沒談,就說要祭出殺手鐧,讓一卡通在台北不能用,這又是何等鴨霸?
台北是全台首善之區,悠遊卡也是全國獨大,在多卡互通的利民前提下,即使吃了點小虧那又如何,有必要「哇」「哇」不已嗎?柯市長連任之途,看來沒太太險阻,2020也有問鼎之意,如果連對高雄人表達善意的區區之舉都要錙銖必較,實在也看不出有什麼大格局。
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