102.11.2 臺灣時報
臺北市議員陳孋輝昨天質詢指出,臺北YouBike在三十分鐘內免費是由環保署空污基金提供補助,市府動不動就講「使用者付費」五字箴言,公用停車格並未實施停車前三十分鐘免費措施,為何使用YouBike 30分鐘內免費?未使用YouBike的民眾補貼使用YouBike的民眾,這合理嗎?符合公平正義嗎?
陳孋輝表示,九十八年推出YouBike迄今,使用人次節節上升,九十八年十三萬四一一六人次使用,一O二年一至九月五七四萬七二一O人次使用,高達七O三萬四二二一人次使用過YouBike。交通局統計八成三的民眾使用YouBike在三十分鐘內,也就是免費使用,符合設置初衷,民眾從捷運站或公車站到家後仍有一段距離,走路太遠,坐車太近,YouBike可作為短程接駁工具,供民眾日常生活通勤或休閒使用。
陳孋輝說,環保署一O一年十二月至一O二年八月共補助五三二五萬一九OO元,眼看補助只到今年底,交通局為鼓勵使用,一O三年編列預算九五OO萬元補助前三十分鐘免費優惠,只是使用人次一再攀升,九五OO萬元可能不到一年即用罄,屆時如何是好?
陳孋輝質疑,交通局有何依據、研究調查鼓勵使用YouBike須三十分鐘內免費?一旦取消免費措施,YouBike將變成廢鐵乏人問津?YouBike炙手可熱建立在免費的前提之下?不會排擠願意付費、身體力行使用綠色運具的民眾?交通局沒有信心YouBike費率每三十分鐘十元,相較公車票價十五元、學生票十二元起跳、捷運單程票二十元、使用悠遊卡十六元還便宜,民眾不願意付費使用YouBike?
陳孋輝批評,好的施政決策不能只顧討好一面倒,交通局要節能減碳推廣綠色運輸,不該年撒近億元只為補助YouBike三十分鐘內免費,應將民脂民膏龐大預算用於改善、維護自行車騎乘環境,不是人行道蓋個行人優先的大圖章敷衍了事。
陳孋輝要求,交通局針對一O三年編列預算九五OO萬元補助YouBike前三十分鐘免費使用一案,進行市場及成本分析研究,不得取巧討好浪費公帑;同時設置YouBike等候區,先到先借,解決不時上演的爭車糾紛。
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