臺北市「微笑單車」從98年起開辦進入第5年，目前共4029輛分佈在120個租借站供民眾使用，近日即將破1000萬人租借次數。在租借站不斷擴增、使用人數持續激增下，想要租借「微笑單車」已經越來越難，居然有人每天最少租借10次，還有人一個月內佔用「微笑單車」達19天！難怪想租借的民眾常常借不到車，「微笑單車」變成「苦笑等車」！
汪志冰議員指出，借不到車的問題，除了使用人數增多以及受限於車輛數之外，調查發現部分民眾「濫用」、「佔用」也影響大眾權益!依據交通局提供之最近資料顯示，一個月內個人租借「微笑單車」次數前10名，以314次最多居「濫用」之冠，平均每天最少租借10次!另外，長期租用形成「佔用」第1名付費高達9130元，依當時費率計算，該民眾在一個月內共租借457小時，連續「佔用」單車達19天!「濫用」與「佔用」造成有限公共資源的分配不均，難怪民眾常常「苦笑等車」！
除了借不到單車，汪志冰議員近日接獲市民投訴有關「微笑單車」租借時的問題：案例一：劉先生於10月上旬，到忠孝敦化路口想租借「微笑單車」，卻看不到任何告示，遍尋不著租借站，「微笑單車」不是標榜「最後1哩的服務」嗎?劉先生氣憤表示，光是找租借站就走了不只1哩！案例二：王先生是通勤族，每天晚間8點到大安站借車時都要等5-10分鐘，更氣人的是，排隊線根本看不出來，沒有人排隊，先搶先贏！根本是叢林法則！「微笑單車」的美意與初衷，演變成「借不到」、「找不到」、「搶不到」！
資料顯示目前租借站共120個，其中33個站並未設立指示牌，如果租借站的位置不是在路邊人行道上，要步行去尋找就很困難，經實地勘查案例中的忠孝敦化路口租借站位置，在白天都不易看到，何況是夜間！？再者，經研究室查詢捷運站「位置圖」，圖上標示之「微笑單車」不但太小，其標示也並非平常所見的「微笑單車」圖案，一般民眾根本看不出來!當然「找不到」！
另外，全部120個租借站地面都有繪設排隊標誌，但是並不符合現場動線規劃，且噴漆在地面不易察覺，又模糊難辯，誰能先租到車完全視還車人的進場方向以及等待者站立的位置，跟「排隊線」完全沒有關係!難怪乖乖排隊租車的民眾常常「搶不到」!
汪志冰強調，「微笑單車」廣受市民好評，是受肯定的公共政策，在美國、法國等先進國家都有成功的先例，臺北市開辦至今5年來跌跌撞撞，仍有相當大的進步空間，主政機關交通局及負責營運的捷安特公司應針對相關問題盡速改進，達到「方便、安全、貼心」的特色，以綠色運具健全公共運輸終端最後1哩的服務!
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