BUS STOP!! 公共運輸情報站

▇輕軌即日起開始收費!搭乘高雄輕軌,上車請務必在月台或車廂內感應iPASS一卡通、HappyCash快樂有錢卡、悠遊卡、icash愛金卡,否則將開罰50倍車資。2018/3/1~2018/5/31止,感應iPASS一卡通、HappyCash快樂有錢卡、悠遊卡、icash愛金卡享單程票10元優惠,無電子票證者請於月台自備零錢購買單程票30元。  ▇自2017.1.1起僅持有記名之「高雄學生認同卡」與「一卡通數位學生證」享有高雄市公車學生票優惠。  ▇【高雄City Bike公共腳踏車】2017年起,持信用卡、iPASS一卡通租賃,前30分鐘免費!使用一卡通每次騎乘可得環保綠點25點,另享捷運轉乘優惠!悠遊卡暫不能使用於高雄市City Bike公共腳踏車。(預計2018/5月啟用悠遊卡服務)  ▇搭乘高雄捷運,嗶iPASS一卡通,享原票價85折優惠!2018/3/1起,享市區公車每日最高收費2段票、市轄公路客運單程最高收費60元優惠!(搭乘高雄市區公車與公路客運,上車下車均需刷卡感應)  ▇搭乘臺北捷運,嗶iPASS一卡通,享原票價8折優惠!另享雙北市公車、雙北跳蛙快速公車、臺北市幹線公車轉乘優惠。▇【iPASS一卡通】可搭乘臺北捷運、桃園機場捷運、高雄捷運、高雄輕軌與全臺灣的公車巴士,唯一可以租借全臺灣的公共自行車(Youbike,City Bike,TBike,Pbike)的電子票證,可於北高桃捷運站、火車站與便利商店等地方加值扣款使用,亦能使用於四大超商、全聯超市等處小額消費。  ▇前往「夢時代購物中心」、「統一時代百貨」,請於捷運凱旋站1號出口,步行至輕軌前鎮之星站,搭乘輕軌於輕軌夢時代站下車。搭乘高雄輕軌在月台或車廂內請務必感應電子票證或現金購票搭乘,或可於公車「捷運凱旋西站」轉乘漢程客運公車「168環狀東幹線」,於「夢時代」站下車。  ▇往大寮區公所方向的旅客,請於捷運小港站4號出口的「小港轉運站」,搭乘紅8路(A,B,C,E)公車!紅8路行經小港醫院、大坪頂、新厝路、會結路、華中南路、潮寮路、過溪路、鳳林路、大寮戶政事務所、大寮區公所、輔英科技大學等據點,歡迎多加利用!  ▇往旗津方向的旅客,請於捷運草衙站4號出口,轉乘紅9路公車!  ▇本站英譯原則,依照中華民國教育部公佈之「中文英譯使用原則」,採用「漢語拼音法」,並使用「正體中文」。

2013年11月1日

[臺鐵] 山海線鐵路雙軌高架化計畫 打造大臺中生活圈

102.11.1 NOWnews

立法院交通委員會昨(31)日上午邀請交通部部長葉匡時率國道新建工程局、臺灣鐵路管理局、公路總局至臺中地區考察交通建設,並針對「海線鐵路高架化」辦理情形予以充分瞭解,並聽取地方民眾需求。

臺中縣市於民國九十九年底正式合併後,大臺中區域內各行政區間運輸行為逐漸改變,大臺中鐵路環狀路網需求也逐漸浮現。

交通部為達成臺中地區鐵路環線構想,陸續補助經費委請臺鐵局及臺中市政府辦理「臺中地區外圍鐵路環線可行性研究」及「大臺中地區山海線鐵路雙軌高架化建置計畫」,推動臺中地區臺鐵環狀鐵路網計畫,除透過新增「東西向鐵路」銜接臺鐵山線與海線,並評估海線雙軌高架化可行性,以串聯「臺中都會區鐵路高架捷運化計畫」,提供大臺中地區民眾便捷快速及舒適有效率軌道運輸服務。

臺鐵局辦理「臺中地區外圍鐵路環線可行性」評估案,已於去年12月完成核定,其針對選定路廊辦理工程技術可行性評估,作為未來臺中地區鐵路環線建設願景之基礎。

目前臺中市政府辦理「大臺中地區山海線鐵路雙軌高架化建置計畫」,是以臺鐵局辦理「臺中地區外圍鐵路環線可行性研究」及鐵工局辦理「臺中鐵路高架延伸至烏日效益評估」為基礎。

另從都市整體發展、建設及營運層面審慎研析財務可行性及經濟效益性,研擬妥善之都市計畫變更、站區及沿線週邊土地開發構想以及財務計畫。預計藉由更完整的都市開發計畫,打造大臺中生活圈,創造鐵路山海環線整體共榮願景。

沒有留言:

張貼留言