在計程車團體多次陳情、抗爭後，已經十二年沒調整的計程車費率，縣長吳志揚核定起跳價從目前的八十元調漲到九十五元，漲逾二成，續程運價、延滯計價則維持不變，從明年元旦起正式實施。
調漲15元 日夜同價
對此，桃園縣計程車公會理事長范光樓表示，「雖不滿意、但可以接受」。民眾反應不一，有人覺得十二年沒漲，可以接受漲價，但希望運將的服務態度也要更好，車輛應汰舊換新；許多不反對漲價的民眾認為，一次漲十五元太多了；也有民眾反對，表示生活已夠辛苦，漲價只會嚇跑乘客，對司機不見得有利。
桃園縣目前的計程車起跳價是八十元，行駛超過一‧二五公里後，每二百五十公尺加收五元、延滯計時（時速五公里以下就累計計時）每二分三十秒再加收五元，白天、夜間都統一收費，已實施十二年。
計程車團體在八月發動陳情、抗爭，要求一‧二五公里內的起跳價格調漲到一百元，比目前上漲二十元，至於續程運價、延滯計價仍維持現況，但縣府當時的態度是傾向夜間起跳價先漲，白天維持原價。
計程車團體不滿，九月發起一人一信給縣長吳志揚，十月初還發動二百多輛計程車包圍縣府。
縣府考慮各方意見後，吳志揚點頭起跳費率調漲至九十五元，其餘續程運價、延滯計價維持不變，全案送計程車費率審議委員會通過，從明年一月一日起實施，屆時民眾搭乘計程車將多花十五元。
公會要求延滯計價比照北北基
范光樓表示，只調高十五元改善司機生活有限，費率仍有調整空間，他建議延滯計價應該比照北北基三縣市，由現行的二分三十秒調整為一分四十秒，更符合目前到處塞車的交通現況。
外界質疑縣府在計程車團體抗爭後才核定調漲，是否意味「會吵就有糖吃？」擔心以後各界的利益團體將群起仿效，屆時縣府廣場將抗爭、陳情不斷。
交通局長高邦基表示，計程車費率調漲和抗爭無關，主要是近年來油價上漲因素，再加上購車、維修成本也增加不少，不利計程車營運，縣府審慎考慮後才同意調漲。
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