101.03.11 中央通訊社
(記者王鴻國新北市11日電)新北市升格直轄市後,各項交通建設都急起直追,但在公車專用道的設置,由於路幅狹小,擇址上遇到瓶頸,但仍規劃先在三重成功路設置,這段道路雖不長,但似具有試辦性質。
新北市政府在臺北縣政府時期,各鄉鎮市的道路路幅都不夠寬,升格後雖推動汽機車停車格收費、機車退出騎樓、路平專案等,但似乎仍無法有效改善交通狀況。
交通局表示,目前仍積極規劃設置公車專用道,只是各地路幅明顯不夠寬,就連首善之區的板橋市新板特區周邊,也無法符合設置條件,經過研究規劃後,初步選定在三重成功路設置首條公車專用道。
交通局指出,成功路雖短,但卻是銜接中興橋及重新橋的重要道路,由於公車上下中興橋及重新橋時,常須切換車道,不僅造成交通秩序的混亂,也使得當地行車險象環生,若能設置公車專用道,將可讓車流更加順暢。
交通局表示,由於這是新北市的首條公車專用道,設置後,將可能考驗當地民眾行車及搭乘公車的習慣,具有試辦性質,因此,將會充分與當地民意溝通,讓公車專用道更能符合新北市民的需求,也提供做為未來設置公車專用道的參考。
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