101.03.14 蘋果日報
【周昭平╱高雄報導】最快今年底,民眾可持悠遊卡搭高雄捷運。配合交通部多卡通政策,高捷昨表示已評估全線所有驗票閘門與悠遊卡系統整合經費,最快年底完成整合。
而因應悠遊卡發卡量大、可小額消費的優勢,高捷強調將爭取成立一卡通票證公司,持續增加使用範圍,昨已成功與屏東、嘉義等客運業者整合,持一卡通也能搭乘。
一卡通恐遭排擠
高雄捷運公共事務處長張修齊昨指出,之前已給臺北捷運,一卡通系統的程式供測試,預估月底前應可測試完成。至於悠遊卡與高捷整合,目標是開放所有閘門都能讀取悠遊卡,目前已評估整合所需經費及時程,預估年底可完成。
因悠遊卡發卡量近三千萬張,可進行小額消費,張修齊不諱言高捷若開放悠遊卡使用,將對一卡通造成龐大排擠壓力,現階段將積極爭取設置獨立票證公司,讓一卡通也能小額消費,同時擴大使用範圍,除原有的高雄捷運、渡輪、公車和中、北部客運,昨也宣布擴及屏東、嘉義、興南及新營等客運業者,近日也將爭取OK及統一超商儲值,讓持卡人更便利使用。
常往返臺北出差開會的吳弘志說:「在臺北都搭捷運,只要悠遊卡和一卡通整合,除非一卡通也可以小額消費,否則將選擇悠遊卡,這樣才算真正一卡北高通。」但市民李敏如說:「一卡通是高雄的卡片,只要一卡通搭高捷比較優惠,會繼續使用」。
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