BUS STOP!! 公共運輸情報站

▇輕軌即日起開始收費!搭乘高雄輕軌,上車請務必在月台或車廂內感應iPASS一卡通、HappyCash快樂有錢卡、悠遊卡、icash愛金卡,否則將開罰50倍車資。2018/3/1~2018/5/31止,感應iPASS一卡通、HappyCash快樂有錢卡、悠遊卡、icash愛金卡享單程票10元優惠,無電子票證者請於月台自備零錢購買單程票30元。  ▇自2017.1.1起僅持有記名之「高雄學生認同卡」與「一卡通數位學生證」享有高雄市公車學生票優惠。  ▇【高雄City Bike公共腳踏車】2017年起,持信用卡、iPASS一卡通租賃,前30分鐘免費!使用一卡通每次騎乘可得環保綠點25點,另享捷運轉乘優惠!悠遊卡暫不能使用於高雄市City Bike公共腳踏車。(預計2018/5月啟用悠遊卡服務)  ▇搭乘高雄捷運,嗶iPASS一卡通,享原票價85折優惠!2018/3/1起,享市區公車每日最高收費2段票、市轄公路客運單程最高收費60元優惠!(搭乘高雄市區公車與公路客運,上車下車均需刷卡感應)  ▇搭乘臺北捷運,嗶iPASS一卡通,享原票價8折優惠!另享雙北市公車、雙北跳蛙快速公車、臺北市幹線公車轉乘優惠。▇【iPASS一卡通】可搭乘臺北捷運、桃園機場捷運、高雄捷運、高雄輕軌與全臺灣的公車巴士,唯一可以租借全臺灣的公共自行車(Youbike,City Bike,TBike,Pbike)的電子票證,可於北高桃捷運站、火車站與便利商店等地方加值扣款使用,亦能使用於四大超商、全聯超市等處小額消費。  ▇前往「夢時代購物中心」、「統一時代百貨」,請於捷運凱旋站1號出口,步行至輕軌前鎮之星站,搭乘輕軌於輕軌夢時代站下車。搭乘高雄輕軌在月台或車廂內請務必感應電子票證或現金購票搭乘,或可於公車「捷運凱旋西站」轉乘漢程客運公車「168環狀東幹線」,於「夢時代」站下車。  ▇往大寮區公所方向的旅客,請於捷運小港站4號出口的「小港轉運站」,搭乘紅8路(A,B,C,E)公車!紅8路行經小港醫院、大坪頂、新厝路、會結路、華中南路、潮寮路、過溪路、鳳林路、大寮戶政事務所、大寮區公所、輔英科技大學等據點,歡迎多加利用!  ▇往旗津方向的旅客,請於捷運草衙站4號出口,轉乘紅9路公車!  ▇本站英譯原則,依照中華民國教育部公佈之「中文英譯使用原則」,採用「漢語拼音法」,並使用「正體中文」。

2012年3月15日

高雄環狀輕軌 交部初審過關

101.03.15 工商時報

【記者顏瑞田/高雄報導】高雄環狀輕軌興建工程傳出好消息,交通部初審通過該項興建案,第一期港灣水岸部份,工程經費84億元,預定年中公開招標,年底動工興建,可望在民國103年通車啟用。

 高雄市長陳菊昨(14)日率劉世芳、李永得兩位副市長,以及高雄市府多位局處首長共10餘人,前往立法院拜會院長王金平、高雄市籍區域及不分區立委、民進黨團總召柯建銘、經建會副主委黃萬翔等人,爭取立法院不分黨派,儘速通過財劃法和公債法等修法工作,平衡臺灣南北平衡發展。

 在陳菊北上拜訪王金平院長的同時,市府辦公室也傳出輕軌捷運的好消息,據指出,交通部已經初審通過第一期港灣水岸輕軌工程經費84億元,中央補助45億元,高雄市政府將自籌39億元,雖然後續作業還要交通部審議委員會、行政院經建會正式核定,但是,該案結果將是非常樂觀。

 除了捷運水岸輕軌已經眉目,高雄市長陳菊還要爭取縣市合併後、攸關地方政府財源的財劃法和公債法的修正,以及土地法第25條限制地方政府處分資產的廢除。

 高雄市政府財政局長李瑞倉說,土地法第25條規定,地方政府處分財產,需報中央核定,已違憲法關於地方自治權限及地方制度法相關的規定,高雄市政府強烈建議刪除。

 至於公債法部份,李瑞倉也建議,有關直轄市舉債上限,應以行政院99年度版本,歲出規模250%計算較佳

 陳菊表示,高雄的經濟發展,除了招商,完善的公共建設與便利交通才是吸引投資關鍵因素,因此從國土發展角度來看,重大建設南北平衡才可紓解北臺灣人口過於壅擠現象,市府也就文創建設、推動國家自然公園,以及大林蒲遷村、國防部205兵工廠遷廠、鐵路地下化延伸鳳山計畫等重大議題,向王金平等人說明辦理過程、及目前所遇困難,尋求立法院協助疏通相關行政環節,爭取更合理的經費補助比例。

沒有留言:

張貼留言