【記者黃福其／板橋報導】新北市交通局為培養捷運環狀線搭乘旅客，去年底推出新莊至新店的環狀線先導公車，在捷運站預定地設置16個站。但因停靠站少、乘客通勤不便，平均每班車僅8人搭乘，被譏「蚊子公車」。交通局昨天宣布增設30個站，向北延駛到新北產業園區內。
環狀線先導公車去年12月19日上路，從五股新北產業園區站到新店捷運大坪林站，當初交通局預估每天載客量將高達5萬人次以上。不料實際營運後，每天載客量不到2千人次，平均每班僅8人搭乘。
交通局說，環狀線先導公車是為了培養未來捷運族人口，因此規畫停靠在捷運車站預定地附近，藉著減少停靠站，以較快速直達方式接駁。
但因民眾反映步行距離較遠，不利乘車，因此決定3月19日起全線停靠站從原先16站增為46站，並延駛4公里到新北產業園區內（原五股工業區）。
環狀線先導公車延駛4公里的動線為原路線─五股區五工路─五權路─五工六路─新莊區中華路─中央路─中平路─中山路─新莊站；另新店端行車動線，調整行駛順安街左轉復興路折返。
班次則調整為尖峰4至8分鐘、離峰10至15分鐘、例假日15至20分鐘，營運時間從原先的6時至晚間11時，調整為5時30分至晚間10時30分。
交通局說，新路線增加新北產業園區、中央合署辦公大樓等重要服務地點，並維持在尖峰時間上午6時至7時，下午5時至6時內從調度站發車班次的乘客都全程免費，預估每天載客量可從2000人次增加到3000人次以上。
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