彰化縣長卓伯源昨（30）日出席「彰化縣產業發展暨城市行銷」論壇時表示，目前正與當地指標企業、同時也是國內自行車雙雄之一的美利達（9914）洽談合作，預計師法臺北市「Ubike」，推出彰化縣公共自行車系統；而這將是繼高雄市「C-Bike」後，美利達所承接的第二個公共自行車標案。
對此，美利達則表示，由於目前一切還正在協商中，因此不方便透露細節。不過，若未來順利拿下彰化縣公共自行車標案，將是美利達自2009年高雄市「C-Bike」後，第二次拿下地方政府的公共自行車標案。此外，法人指出，由於相較於都會區，彰化縣因有中科、福興、芳苑、全興、彰濱等工業區，從固定式汙染源所獲得的空汙基金較多，令未來營運資金穩定，較不會出現先前如拿中央（環保署）的預算、補助地方的爭議產生。
卓伯源指出，由於彰化縣除了有臺灣第二大自行車製造商美利達外，全臺有超過70%以上的自行車零組件也多在彰化生產；因此，自行車業不僅是該地的重要產業，且已成為當地文化場景的一部分。與美利達合作鋪設公共自行車系統將是一個前哨站，未來縣府將在八卦山風景區建立一個以自行車為主題的「自行車主題園區」，結合自行車相關的觀光、運動、展銷、與研發。
據悉，彰化縣公共自行車系統最快今年底、明年初上路，最初將由部分人口稠密的鄉鎮市先進行營運，待未來自行車使用率與民眾接受度到一個程度，才會擴大租借車據點與營運範圍。
目前全臺各地正在營運的公共自行車系統，有臺北市「Ubike」、新北市「New Bike」、高雄市「C-Bike」，明年起將還有臺中市、彰化縣投入公共自行車的營運。其中，臺北市「Ubike」（目前車輛總數約2200輛）的自行車供應商為巨大(9921)，高雄市「C-Bike」（目前車輛總數約7000輛）、彰化縣則為美利達。
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