102.10.9 NOWnews
為規劃提供即時公車資訊,提升服務桃園縣民品質,桃園縣長吳志揚9日在主管會報中聽取交通局長高邦基進行「智慧公車站牌和候車亭規劃設計」簡報指出,希望文化局介入候車亭及站牌的設計,希望讓候車亭及站牌呈現出桃園的意象及進步的感受,並希望明年定下5條或10條路線為目標配合候車亭做示範。
高邦基局長簡報指出,目前現有公車候車亭自94年建置至今,共有8種形式共計89座,呈現讀取不易、資訊不即時、夜間視線不佳、資訊放置高度不適當等缺失,預計於103年委外設計並整合設置智慧型站牌,規劃提供即時公車資訊及符合城市主題的候車亭。
秘書長鄭瑞成則建議,候車亭及站牌部分如果有違規小廣告,要徹底執行,以維護市容;蔡宗烈副秘書長表示,現行就舊有的公車候車亭5種形式應全數拆除重新設計,並將街道家具納入考量,藉此型塑都市景觀,另外公車路網也要重新檢討。
吳縣長表示,希望文化局介入候車亭及站牌設計,希望呈現桃園特有的意象及進步的感受,但設計時也不能僅考量酷炫,而有不實用,變成基本擋風雨功能盡失等情事發生,且公車路線要整合,從哪裡到哪裡,務必要讓民眾清楚明白,可在明年選擇5或10條道路,呈現清楚站名及資訊,並配合候車亭作示範,提供明年底升格直轄市後實施的範本及參考。
至於違規小廣告部分,吳縣長指出,可以有廣告的功能,由交通局委外經營或以其他方式處理,但廣告部分必須經過核准,否則其他一律取締。
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