[臺北捷運] 捷運信義線 北車到世貿16分

102.10.13 中央通訊社

臺北捷運信義線今天初勘，之後報請交通部進行履勘，目標在年底前通車。通車後，可大大節省都會區交通時間。

現在想要從臺北車站搭捷運到世貿中心，必須搭乘「藍線」南港線到市政府站，再走路或搭乘接駁車到世貿。但信義線通車後，可直接從臺北車站到台北101/世貿站，行駛時間大約只需16分鐘。

信義線是「紅線」淡水線的延伸，共有中正紀念堂站、東門站、大安森林公園站、大安站、信義安和站、台北101/世貿站，以及象山站共7站，全長約6.4公里。

通車後，臺北捷運將再增加3個轉乘車站，分別是與新店線交會的中正紀念堂站、與新莊線交會的東門站，以及與文湖線交會的大安站。除了3個轉乘車站是原有車站增加聯通道，大安森林公園站、信義安和站、台北101/世貿站，以及象山站都是新(啟)用車站。

根據臺北市捷運工程局資料，大安森林公園站是引進陽光、綠意設計構想的地下車站，有下凹庭園、光塔，以及戶外多功能廣場，將車站與公園相互融合。

信義安和站、台北101/世貿站與象山站的出入口則是採用雙曲線與拋物線設計，彷彿蟬殼、貝殼的自然曲線，象徵都市與自然的融合。

除此之外，象山站也設置波浪型（3段式）電扶梯，這種電扶梯外觀類似波浪，中央有一小段移動式平台，可以降低乘坐者因為高度落差大而產生的恐懼感。象山站的英文翻譯也決定使用音譯Xiangshan。

捷運局表示，初勘作業之後，將缺失項目改善完成，就會報請交通部履勘；如果初、履勘都順利，且程序完備、安全無虞，臺北市政府就會宣布正式營運通車時間，目標在年底前通車。