濃縮臺灣超過百年交通歷史的「世紀交通運輸重要檔案展」今（一）日於國父紀念館三樓展場正式對外亮相。行政院副院長毛治國昨（三十）日以老交通人的身分與會並強調：「這些檔案見證了臺灣交通史」。
交通是一個國家發展的命脈，有了交通生活才得以發展。這個觀念不僅在現代社會中被重視，早在百多年前的清朝時期，主政者也知道交通的重要性，沒有交通就沒有商賈往來，更不用論知識、商品等各方面的流通。
臺灣交通發展已經超過百年，期間經歷了四個重要的變遷。毛治國指出，臺灣最初的交通發展，就是四百年前由唐山過臺灣開始，也是航運的開端，臺灣頭到臺灣尾航程近一周；接著是清朝劉銘傳起頭的臺灣鐵路，然後由日本政府收尾，臺灣南北交通由一周變成一天，而臺灣二十幾個縣市的發展也由此奠定基礎。
毛治國進一步表示，臺灣光復後，公路客運開始發展，高速公路的開通後更縮短了南北差距，由早期鐵路往返需要一天的時間，變成只需要五個多小時，也造就了三大都會區，毛治國最後提到，高鐵通車後，單程九十分鐘就讓南北連貫在一起，成為一個大的生活圈，臺灣交通的歷史變化都在這次的展覽中一一呈現。
交通部次長陳建宇指出，由展出的內容可以看到，臺灣的交通是如何從無到有，進入展場中就如同進入時光隧道一樣，可以感受的到臺灣交通變革歷程，甚至可以由劉銘傳上書給清政府，希望由民間出資建設臺灣第一條鐵道，就如同現代的ＢＯＴ概念全部清楚呈現。
北部展覽由即日起到十五日止，高雄展覽時間則是由十一月一日到十二月十五日於高雄歷史博物館展出。展覽內容分為「交通運輸組織沿革」、「鐵道運輸」、「公路運輸」、「航港運輸」、「航空運輸」等，內容絕對精采可期，包括歷年鐵道、航空服務員的制服、早期鐵道用的器材以及特別向故宮以高解析度一比一的模式複製的劉銘傳向清政府的上書奏摺等，非常珍貴也值得民眾一探究竟。
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