BUS STOP!! 公共運輸情報站

▇輕軌即日起開始收費!搭乘高雄輕軌,上車請務必在月台或車廂內感應iPASS一卡通、HappyCash快樂有錢卡、悠遊卡、icash愛金卡,否則將開罰50倍車資。2018/3/1~2018/5/31止,感應iPASS一卡通、HappyCash快樂有錢卡、悠遊卡、icash愛金卡享單程票10元優惠,無電子票證者請於月台自備零錢購買單程票30元。  ▇自2017.1.1起僅持有記名之「高雄學生認同卡」與「一卡通數位學生證」享有高雄市公車學生票優惠。  ▇【高雄City Bike公共腳踏車】2017年起,持信用卡、iPASS一卡通租賃,前30分鐘免費!使用一卡通每次騎乘可得環保綠點25點,另享捷運轉乘優惠!悠遊卡暫不能使用於高雄市City Bike公共腳踏車。(預計2018/5月啟用悠遊卡服務)  ▇搭乘高雄捷運,嗶iPASS一卡通,享原票價85折優惠!2018/3/1起,享市區公車每日最高收費2段票、市轄公路客運單程最高收費60元優惠!(搭乘高雄市區公車與公路客運,上車下車均需刷卡感應)  ▇搭乘臺北捷運,嗶iPASS一卡通,享原票價8折優惠!另享雙北市公車、雙北跳蛙快速公車、臺北市幹線公車轉乘優惠。▇【iPASS一卡通】可搭乘臺北捷運、桃園機場捷運、高雄捷運、高雄輕軌與全臺灣的公車巴士,唯一可以租借全臺灣的公共自行車(Youbike,City Bike,TBike,Pbike)的電子票證,可於北高桃捷運站、火車站與便利商店等地方加值扣款使用,亦能使用於四大超商、全聯超市等處小額消費。  ▇前往「夢時代購物中心」、「統一時代百貨」,請於捷運凱旋站1號出口,步行至輕軌前鎮之星站,搭乘輕軌於輕軌夢時代站下車。搭乘高雄輕軌在月台或車廂內請務必感應電子票證或現金購票搭乘,或可於公車「捷運凱旋西站」轉乘漢程客運公車「168環狀東幹線」,於「夢時代」站下車。  ▇往大寮區公所方向的旅客,請於捷運小港站4號出口的「小港轉運站」,搭乘紅8路(A,B,C,E)公車!紅8路行經小港醫院、大坪頂、新厝路、會結路、華中南路、潮寮路、過溪路、鳳林路、大寮戶政事務所、大寮區公所、輔英科技大學等據點,歡迎多加利用!  ▇往旗津方向的旅客,請於捷運草衙站4號出口,轉乘紅9路公車!  ▇本站英譯原則,依照中華民國教育部公佈之「中文英譯使用原則」,採用「漢語拼音法」,並使用「正體中文」。

2011年3月1日

悠遊卡 Q3推紅利積點


100.03.01 經濟日報

【記者楊文琪/臺北報導】悠遊卡公司董事長劉奕成表示,悠遊卡小額消費上路後,今年將展開「普及寧靜革命」,第三季推出紅利積點、與高鐵合作,持悠遊聯名卡可刷卡搭乘高鐵自由席等策略,年底前平均每天有1億元的小額消費和交通消費金額。

悠遊卡公司98年損益兩平,去年小額消費實施後,打通任督二脈,外界推估每股盈餘約3至4元。

目前發卡量多達2,400萬張,悠遊卡公司計畫將版圖擴展到海外市場,正與大陸一些城市、日本以及香港洽談合作中。

劉奕成表示,悠遊卡跨入小額消費時代後,可到超商買東西、看電影等,出門又可不必帶零錢,發卡量從原本1,800萬張暴增600萬張,成長到現在2,400萬張,比臺灣總人口還多。

劉奕成說,接下來要拚質,進行普及寧靜革命。目前悠遊卡每天有400多萬筆交易,持有者平均每人每天有1元花在小額消費上、3元花在交通費上,年底前希望小額消費金額每天達3,000萬元,交通消費金額達7,000萬元。

今年悠遊卡將有兩大亮點,劉奕成指出,與高鐵的合作,可在今年7、8月開花結果第一階段讓悠遊聯名卡友可搭乘高鐵自由席,未來所有悠遊卡都可刷卡搭乘高鐵;第三季推紅利積點優惠,讓持有者消費時可享受折扣。

劉奕成表示,看好陸客自由行,悠遊卡規劃搶攻陸客市場,將選擇陸客最喜歡的臺灣景點製造悠遊紀念卡,例如與故宮、臺北101、誠品書局等共同合作,或發行臺灣天燈卡、茶葉卡等有臺灣特色的紀念卡。

悠遊卡公司將推出「早一站行銷」,主動出擊,劉奕成說,在招攬陸客的大陸旅行社就開始賣,沒買的上了飛機、到了機場都還有得買,簡單說,「就是陸客在哪,悠遊卡就會在那裡。」

另外,劉奕成指出,悠遊卡現在已和國泰世華等八家銀行發行悠遊聯名卡,明年合約到期還會再開放其他有興趣加入的銀行。

不過,希望以信用卡發行量大者優先,甚至包括滙豐、花旗銀也可以加入。

沒有留言:

張貼留言