國內軌道營運不佳 台鐵虧上千億

2017.10.8 蘋果日報

蔡英文政府力推8年8800億元「前瞻基礎建設計劃」，其中近半預算進行軌道建設。但立法院預算中心提醒，國內台鐵、北捷等軌道機構財務狀況大多欠佳，尤其台鐵到2016年度累積虧損更已達1110.5億元，政府應務實檢討營運模式與組織結構，維持軌道運輸的健全。
預算中心指出，交通建設向來是我國公共建設最主要投資項目，逾整體公共建設經費半數，近年隨著重大軌道建設推動，已超越公路建設，躍居公共建設經費之首，約佔公共建設總經費3成。
「獲利不是義務」

而目前國內主要軌道營運機構，包括台鐵局、北捷公司、桃捷公司、高鐵公司及高捷公司，財務狀況都不佳，其中台鐵累積虧損更已破千億元。

預算中心認為，政府要加強推動軌道建設，最好先務實檢討軌道經營的組織結構、營運模式及財務負擔方式。藍委曾銘宗分析，台鐵嚴重虧損，因其市場定位模糊，目前國內長程運輸有高鐵，而蔡政府前瞻計劃的軌道建設，與台鐵近年發展的都市間通勤列車市場定位重疊度高，勢必將進一步衝擊台鐵營運。綠委鄭運鵬則說，台灣的台鐵、捷運、高鐵都已屬公營事業，獲利本來就不會是公營軌道事業的義務，全世界也沒有靠票務就賺錢的軌道事業。針對累積上千億元虧損，台鐵局長鹿潔身回應，這是1999年舊制退撫金留下的龐大債務，而非台鐵營運不好。