BUS STOP!! 公共運輸情報站

▇輕軌即日起開始收費!搭乘高雄輕軌,上車請務必在月台或車廂內感應iPASS一卡通、HappyCash快樂有錢卡、悠遊卡、icash愛金卡,否則將開罰50倍車資。2018/3/1~2018/5/31止,感應iPASS一卡通、HappyCash快樂有錢卡、悠遊卡、icash愛金卡享單程票10元優惠,無電子票證者請於月台自備零錢購買單程票30元。  ▇自2017.1.1起僅持有記名之「高雄學生認同卡」與「一卡通數位學生證」享有高雄市公車學生票優惠。  ▇【高雄City Bike公共腳踏車】2017年起,持信用卡、iPASS一卡通租賃,前30分鐘免費!使用一卡通每次騎乘可得環保綠點25點,另享捷運轉乘優惠!悠遊卡暫不能使用於高雄市City Bike公共腳踏車。(預計2018/5月啟用悠遊卡服務)  ▇搭乘高雄捷運,嗶iPASS一卡通,享原票價85折優惠!2018/3/1起,享市區公車每日最高收費2段票、市轄公路客運單程最高收費60元優惠!(搭乘高雄市區公車與公路客運,上車下車均需刷卡感應)  ▇搭乘臺北捷運,嗶iPASS一卡通,享原票價8折優惠!另享雙北市公車、雙北跳蛙快速公車、臺北市幹線公車轉乘優惠。▇【iPASS一卡通】可搭乘臺北捷運、桃園機場捷運、高雄捷運、高雄輕軌與全臺灣的公車巴士,唯一可以租借全臺灣的公共自行車(Youbike,City Bike,TBike,Pbike)的電子票證,可於北高桃捷運站、火車站與便利商店等地方加值扣款使用,亦能使用於四大超商、全聯超市等處小額消費。  ▇前往「夢時代購物中心」、「統一時代百貨」,請於捷運凱旋站1號出口,步行至輕軌前鎮之星站,搭乘輕軌於輕軌夢時代站下車。搭乘高雄輕軌在月台或車廂內請務必感應電子票證或現金購票搭乘,或可於公車「捷運凱旋西站」轉乘漢程客運公車「168環狀東幹線」,於「夢時代」站下車。  ▇往大寮區公所方向的旅客,請於捷運小港站4號出口的「小港轉運站」,搭乘紅8路(A,B,C,E)公車!紅8路行經小港醫院、大坪頂、新厝路、會結路、華中南路、潮寮路、過溪路、鳳林路、大寮戶政事務所、大寮區公所、輔英科技大學等據點,歡迎多加利用!  ▇往旗津方向的旅客,請於捷運草衙站4號出口,轉乘紅9路公車!  ▇本站英譯原則,依照中華民國教育部公佈之「中文英譯使用原則」,採用「漢語拼音法」,並使用「正體中文」。

2010年8月24日

北高客運票價 兩業者漲一成


DGH 中華民國交通部公路總局
99.08.23 自由時報

〔記者曾鴻儒/臺北報導〕
又有客運調漲票價!阿羅哈與和欣客運上週先後調整北高優惠票價,調幅約在一成左右。值得注意的是,這是國道客運價格戰開打兩年半來,兩排椅業者首度回調票價,後續對市場影響值得觀察。

阿羅哈客運上週一悄悄調整臺北—高雄、板橋—新竹優惠時段票價,北高票價由四百九十九元調整至五百五十元,板竹票價由九十元調整為九十九元,漲幅約一成。

在阿羅哈客運回調票價後,兩排椅市場主要競爭對手和欣也隨即跟進,在上週五調整北高優惠時段票價,由四百九十八元調整至與阿羅哈相同的五百五十元。兩家業者優惠時段均為週一清晨至週五中午。

率先調整票價的阿羅哈客運執行長阮福生表示,調整票價主要是反映成本,雖然近兩週油價稍有調降,但相較過去仍屬居高不下,加上這兩年人事成本也持續攀升,票價再不調整,真的快撐不下去了。

阮福生也強調,國道客運從前年農曆年後持續降價促銷、被外界形容為價格戰以來,去年底、今年初,不少同業已經陸續回調票價,但兩排椅業者則是首度回調票價,而且相較於北高七百一十五元的原價,優惠時段仍維持約七五折。

統聯與國光 暫時不跟進

屬三排椅的統聯客運與國光則表示,市場與阿羅哈、和欣有區隔,暫時沒有跟進打算。

統聯客運總經理白德存說,油價是客運最主要成本,近年此一壓力始終存在,加上政府部門對駕駛工時的控管轉趨嚴格,業者人事成本增加,壓力自然也增加,幸好油價已經連續兩週調降,大家壓力稍有舒緩,目前不急著跟進調價。

沒有留言:

張貼留言