最快10月 北中一卡就通

99.08.07 自由時報

〔記者李文儀／台北報導〕帶高捷卡到台北市坐公車，或拿悠遊卡搭觀光巴士到墾丁遊玩，最快十月就可實現！交通部整合補助客運業者建置設備，一百零一年底前將讓持有二千二百多萬張交通電子票證的旅客，手持一卡就可搭遍全臺一萬兩千多輛公車客運。

交通部路政司長陳彥伯昨天指出，第一階段在今年底前先應用在澎湖、中彰投及北北基宜市區公車，另外從高鐵左營站出發的墾丁快線觀光巴士可望率先在十月啟用，屆時全臺民眾不管持悠遊卡、臺灣智慧卡、高捷卡、遠通ｅ通卡都可通。

陳彥伯表示，下一步將檢討臺鐵、捷運也一卡通的技術可行性，由於軌道運輸有入口閘門開關機制，不像單純刷卡的公車，因此較難預估適用一卡通的時程。

臺灣省公路客運公會表示，可跨區互用的一卡通方便旅客，業者當然支持，但交通部僅補助三成到四成九的換機經費，還有業者拆帳問題，都會影響推動進度。

今年底前將有八千一百多輛公車客運可適用一卡通，總經費三．一二億元；明年則加入桃竹苗、雲嘉南、高高屏共三千二百多輛公車客運，共一．三六億元；後年再增花東、連江縣及北北基宜公路客運共一千餘輛，共一．○五億元。

交通部統計，目前交通電子票證的發行量以悠遊卡最多，達一千八百廿萬張，已有六千八百多輛車裝有可讀悠遊卡的驗票機。臺灣智慧卡約一百廿四萬張、高捷卡約一百六十萬張、遠通ｅ通卡約一百四十萬張。整體而言，目前公路客運使用電子票證的比率約廿三％，臺北市市區客運使用悠遊卡則達七十六％。