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2010年4月12日
交部補貼裝機 客運票證卡卡通
2010.04.12 中國時報
【許俊偉/臺北報導】全臺客運明年「卡卡通」!交通部正研究電子票證多卡感應設備技術,預計年底上路測試後,明年開始補貼客運業者全面改裝,可同時感應四種卡片的讀卡機。屆時民眾不管手持悠遊卡還是高捷卡,在南在北搭客運「攏ㄟ通」。
國內交通電子票證各霸一方,「一卡通」難實現,政府電子票證政策轉而尋求「卡卡通」,交通部並喊出「一卡在手、無縫轉乘」新口號。
目前國內主要交通電子票證包括大臺北地區的悠遊卡、桃竹苗中彰投的臺灣通卡,還有南部縣市的Taiwan Money(TM)卡及高雄捷運和市公車使用的高捷卡;國道ETC收費系統另有e通卡。
交通部路政司副司長陳彥伯說,該部正研究多卡感應設備技術可行性和規範,讓四種主要交通票證能「一機感應」。
據悉,國內這方面技術不成問題,研議案最快三個月內出爐,年底讀卡機就可實際上路測試。
交通部政務次長葉匡時日前在立法院也透露,將透過補貼鼓勵客運業者裝置「四合一」讀卡機。路政司補充,會利用三年一五○億元的公共運輸發展計畫經費,明年開始補貼業者裝機,補貼比例研議中。
路政司營運科長胡迪琦強調,政府提供一機多用的驗票機硬體後,還要由票證和客運業者進行商業合作談判。多數票證業者對於能突破侷限,幾乎都表示「很有興趣」。
臺鐵推動電子票證跑最快。配合交通部政策,臺鐵自動閘門更新案日前已完成發包,年底開始更新第一階段北部車站的月臺閘門,屆時不僅臺鐵背磁車票,新閘門也可同時容納四種主要票證。
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