2010.04.23 蘋果日報
最快後年底通車 鎮長：希望不是「狼來了」
【周昭平、丁治綱╱高雄報導】爭議多時的高雄捷運南岡山站興建案，昨在高雄縣、市政府代表及高雄捷運公司長達七小時協商後，終獲共識，三方同意交由高捷公司興建，一個月內完成簽約，預定工期兩年半，最快二○一二年底完工通車。
興建有望
高捷南岡山站原預定前年底動工興建，原預定由高捷公司興建，總經費十一點七三億元由中央和地方政府負擔七億餘元，其餘機電設施經費由高捷公司負擔，高捷公司要求市府增加機電設施預算，市府未同意，多次議約不成，引發高雄縣民強烈不滿，縣議會兩周前要求高捷公司回覆是否興建。高雄市、縣府與高捷三方昨密集討論，終獲共識。
財務窘困仍興建
高市捷運局長陳凱凌昨說，雙方努力協商如何在有限預算內，達成符合合約規範標準，市府要求高捷降低營運及興建成本、增加營運收入及土地開發等，並承諾後續盡力協助，「希望能把兩年半工期縮短，早日讓岡山縣民享受捷運服務。」
儘管市府未多支付機電設施預算，高捷仍同意興建。高捷表示，市府對平準基金撥付、物調款及增設接駁公車等有助高捷財務及運量等措施，有具體回應誠意，因此雖財務困難，但初步同意興建，待下月十二日董事會同意就可簽約。
盼帶動地方經濟
對此，高雄市長陳菊表示，南岡山站完工除會帶給大岡山地區三十萬人口經濟效益，也為北機廠土地開發帶來契機，總建設經費已提送中央核定。
岡山鎮長吳森發表示：「雖已慢了兩年，但市府總算承諾兌現，但希望不要只是『狼來了』，要能徹底執行興建政策。」岡山鎮民代表劉天賦說，希望公部門開始為未來通車作準備，旅客到站後能有足夠旅遊資源暢遊岡山，帶動地方經濟。
岡山鎮民黃太太說，現在搭捷運去楠梓上班，須到橋頭站換車，太浪費時間，她都騎機車，「未來捷運蓋在住家附近，可以考慮搭乘，但也會衡量票價是否比現在騎車花費更高。」
高捷南岡山站小檔案
◎地點：位於岡山南路與中山南路東車站
◎經費：11.73億元
◎型式：地面站，設有島式月台1座，有3處出入口
◎動工：預計今年6月動工
◎完工：最快2012年底
※資料來源：高雄市府捷運局
南岡山站於12月23日上午十點舉行通車典禮，南岡山站於12月23日上午十一點起正式啟用通車，供民眾使用一卡通於橋頭糖廠-南岡山區間免費搭乘3個月，同時，「南岡山轉運站」也將一併啟用。將於二十三日正式通車營運，為大岡山地區民眾提供服務。自通車日起三個月內，凡持「一卡通」搭乘高雄捷運，可享R24南岡山站至R22A橋頭糖廠站間免費的優惠，也可免費搭乘紅六八、紅六九、紅七○、紅七一及紅七三共五線捷運接駁公車。
回覆刪除南岡山捷運站啟用，五年來有軌無站的岡山，終於有了捷運。
公視新聞網 / 生活財經
高捷南岡山站通車 距市區1公里遠
高雄捷運軌道、最北舖設到岡山，不過當地卻一直沒有捷運站，而在地方經過強烈爭取之下，南岡山捷運站、終於在今天啟用通車，不過，這個捷運站、距離岡山市區有一公里遠。
南岡山捷運站啟用，五年來有軌無站的岡山，終於有了捷運。
第一班列車出發，從今天開始，在地居民也能搭捷運，前往市區，原本因為高捷嚴重虧損，高捷公司評估投資報酬率，還不願意幫有軌道沒車站的南岡山蓋車站，經過地方和市府極力爭取，才順利施工，市長陳菊強調，未來還會繼續爭取，往北延伸到路竹。
==高雄市長 陳菊==
捷運能夠延伸到路竹
這是我們不變的目標
我們整個計劃送行政院14次
這個部分都還在修正
還沒有通過
不過，南岡山站距離岡山市區還有一公里，仍讓民眾覺得美中不足。
==岡山居民==
延伸(市區) 如果可以的話
當然比較方便
但是我覺得 這(和台鐵)屬性不一樣
新站啟用，高捷評估每天可增加3到5千搭乘人次，市府也同步開闢14條捷駁公車路線，方便民眾轉乘到鄰近行政區，但民眾希望班次夠密集，才不會失去便利性。
12月23日早上11點南岡山站通車囉!
11點15分發出第一班車!
高雄變得好冷~我依然風雨無阻前往參加這歷史的一刻!
通車典禮風很大又飄著雨~~氣溫遽降但不減大家參與這一場盛事!
南岡山站於12月23日上午十點舉行通車典禮，南岡山站於12月23日上午十一點起正式啟用通車，供民眾使用一卡通於橋頭糖廠-南岡山區間免費搭乘3個月，同時，「南岡山轉運站」也將一併啟用。將於二十三日正式通車營運，為大岡山地區民眾提供服務。自通車日起三個月內，凡持「一卡通」搭乘高雄捷運，可享R24南岡山站至R22A橋頭糖廠站間免費的優惠，也可免費搭乘紅六八、紅六九、紅七○、紅七一及紅七三共五線捷運接駁公車。
回覆刪除南岡山捷運站啟用，五年來有軌無站的岡山，終於有了捷運。
公視新聞網 / 生活財經
高捷南岡山站通車 距市區1公里遠
高雄捷運軌道、最北舖設到岡山，不過當地卻一直沒有捷運站，而在地方經過強烈爭取之下，南岡山捷運站、終於在今天啟用通車，不過，這個捷運站、距離岡山市區有一公里遠。
南岡山捷運站啟用，五年來有軌無站的岡山，終於有了捷運。
第一班列車出發，從今天開始，在地居民也能搭捷運，前往市區，原本因為高捷嚴重虧損，高捷公司評估投資報酬率，還不願意幫有軌道沒車站的南岡山蓋車站，經過地方和市府極力爭取，才順利施工，市長陳菊強調，未來還會繼續爭取，往北延伸到路竹。
==高雄市長 陳菊==
捷運能夠延伸到路竹
這是我們不變的目標
我們整個計劃送行政院14次
這個部分都還在修正
還沒有通過
不過，南岡山站距離岡山市區還有一公里，仍讓民眾覺得美中不足。
==岡山居民==
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當然比較方便
但是我覺得 這(和台鐵)屬性不一樣
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