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2010年4月15日
旗山←→左營 國道快捷公車30分飆到
2010.04.14 自由時報
縣市合併 公車也通樂
〔記者楊菁菁/高雄報導〕高縣山地鄉居民今年底到高雄榮總就醫,可在公路總局旗山南站搭乘行駛國道10號「國道快捷公車」,單程只需30分鐘;高市交通局還規劃假日山林觀光公車,舒緩每逢假日壅塞的山地鄉風景區道路。
因應年底縣市合併,交通局計畫開闢「國道快捷公車」,來往左營高鐵站及旗山南站,目前正與交通部公路總局與高雄縣府研商路權取得,籌備期需6個月,最快年底就能上路。
偏鄉就醫 可望節省時間
行駛國道10號「快捷公車」從高縣旗山上國道後銜接高市,第一站停靠點高雄榮總,終點才是左營高鐵站。而高榮長期肩負高縣山地鄉鎮醫療服務,六龜、美濃、旗山、內門、甲仙、那瑪夏、杉林、桃源、茂林很多居民都是高榮老病患,平均每星期都要搭1個多小時車程到高榮,由於車班少,還必須拜託親戚朋友開車接送,勞心又費時。
行駛國道10號 尖峰15分一班
因此,今年底開闢往返旗山及左營國道快捷公車,除了觀光效能外,最主要是解決長久以來醫療交通不便情況。
交通局長王國材表示,國道快捷公車以左營高鐵站為主運轉中心,旗山、美濃為次運轉中心;行駛里程約44.2公里,尖峰時段每15分鐘一班,離峰時段約30分鐘一班。
兼具觀光醫療 最快年底上路
國道快捷公車以外,交通局同時也規劃山林觀光公車串連旗山、美濃、六龜、茂林、桃源等風景區,因為每逢假日這些景點湧入大批觀光車流及人潮,若能提供大眾運輸工具,藉由高鐵、捷運、國道轉乘,平日提供醫療交通服務,假日則運用在觀光效能上,相信可有效濃縮縣市合併生活圈。
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單趟九十九元 旗山到高雄 比到台中還貴
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左營到旗山 高市規劃快捷公車
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旗山轉運站 年底未必能開張
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還沒看到旗山轉運站在動作
回覆刪除車站還在整建中當然轉不起來運不起來
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