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2010年4月14日

高捷:蓋南岡山站 要有運量保證


高雄捷運KRTC
2010.04.13 中央社
※注:已修正原文錯誤之處

(記者王淑芬高雄13日電)
高雄捷運公司今天表示,已和市府捷運局針對南岡山站興建合約逐項討論,包括運量、成本及虧損做評估。高捷說,基於不擴大公司虧損,希望市府有運量保證及配套。

高捷公司公共事務處長江惠頌表示,高捷公司與市府針對南岡山站運量、機電設備費用及興建岡山站可能面臨的虧損問題做逐步討論。她說,只要高捷可以克服興建南岡山站的問題,高捷就會和市府簽約興建南岡山站。

高市府捷運局長陳凱凌說,捷運局4月9日決議並限期「R24南岡山站興建營運工作小組」(高雄縣政府、高雄市捷運局、捷運公司)在2週內提出解決方案,並以1個月為目標,完成簽約興建事宜。他說,如果期限內未有具體決議,市府考慮另行發包。

高雄捷運通車 2年多,紅線最北端岡山完成軌道鋪設卻沒有設站,讓岡山民眾望軌興嘆;幾經爭取,仍未獲具體回應。

江惠頌說,高捷公司希望擴大服務範圍,不過,對於興建預期運量不足的南岡山站有隱憂,盼市府有一定運量的保證;如果無法提出具體運量保證,至少要配合捷運接駁車或新闢公車路線、放寬捷運北機廠開發條件等輔助。

她指出,高捷公司去年底估算建南岡山站的機電設備已經從原來估算新臺幣3億1000萬元漲為4億8000萬元,高捷無力承擔物料漲幅;希望啟動「捷運物調款」機制,以免影響高捷的興建營運成本。990413

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