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2018年1月22日

抓公車站違停 五都將啟動科技執法


2018.1.22 聯合報

汽機車在公車停靠區違停常衍生事故,解決亂象,交通部除已修法提高罰則,最快春節後上路外,同時將補助縣市科技執法,台中將首設可辨識車牌、車種攝影器,判別違停超過三分鐘的車輛開罰;新北、桃園也會推出科技執法相關計畫,台北、高雄也擬跟進。

去年九月,新北市兩名女大生機車雙載,因公車站被整排計程車違停,兩人為閃避無法靠站停靠的公車,遭後方貨車超車輾斃; 類似事故層出不窮,本報日前曾專題報導公車停靠區違停亂象,交通部相當重視,做出積極回應。
交通部道安會執秘謝銘鴻說,已修法提高違停罰則,另因警力有限,光提高罰則恐難落實取締,今年道安工作計畫補助盼搭配科技輔助設備取代執法人力,以矯正違規行為。

台中市下半年將在新光三越大遠百商圈、中友商圈等公車站,設可偵測車牌及車種的攝影機,遇車違停超過三分鐘,將播音勸導「盡速離開」,若未離開,將儲存影像後逕行舉發。

交通局副局長馮輝昇說,除了啟動科技執法,下一步將嚴格要求公車司機沿路邊停靠,並列入公共運輸服務評鑑,違者可計點並減扣補助款,嚴重者可取消路權。

新北市交通大隊長李宏振說,初期鎖定板橋車站計程車排班區,後續也將啟動科技執法。

桃園市將啟動「清站專案」,交通局副局長張新福說,預計在數十個公車格裝「地磁系統」,並在公車裝設接收器,偵測到格內有其他車輛可立即通報派出所開單,下半年上路。

台北市交通局是國內率先透過公車行車記錄器舉發停靠區違停,但要「看司機心情」,不見得會向警方舉發。交通局長陳學台說,將協調交通大隊挑出違規、肇事率高的公車停靠站,申請科技執法補助。高雄市交通局主秘黃榮輝說,將與警方討論後,提出公車停靠區違停科技執法計畫。

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