2017.12.4 自由即時
屏東公共自行車Pbike啟用至今天剛好滿3年,3年來均由高雄捷運公司負責營運,累計至今已超過158萬人次使用,但今年審計單位針對Pbike管理營運虧損每年達750萬要求縣府檢討,一度傳出影響業者投標意願,環保局月初公布決標結果,明年將繼續由高捷經營。
只要將一卡通放在感應面板上,3秒借車超迅速,便利的租借系統讓「屏東小小黃」Pbike開始融入鄉親生活,成為上學、上班通勤良伴,但也開始有民眾憂心營運情形會影響Pbike調整費率及前30分鐘的免費優惠。
環保局長魯台營指出,目前Pbike的收入包括民眾租借及廣告收益,不足的部分由空污基金支應,由於學生通學、民眾通勤佔了一半以上的使用量,縣府秉持公共服務及空污防治的目的,目前沒有調整Pbike優惠的計畫。
魯台營也表示,由於車輛調度、維修,加上一例一休政策,讓經營業者在營運上比較辛苦,去年有兩個廠商投標,今年僅有高捷投標,在召開評選會議後,由高捷取得議價資格,預計年底前進行簽約。
Pbike由縣府委託高捷公司建置,於103年12月4日正式啟用,採用無人管理自助式服務,可甲地租乙地還,開放使用信用卡或一卡通進行租賃,前半小時免費,後續一卡通每30分鐘10元、信用卡則是每30分鐘20元,累計至今已有超過158萬人次使用,每輛車每日平均週轉率約為3.72次,目前屏東市區共有30站營運,年底前將在屏東火車站內將再增2站。
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