【記者謝蕙蓮/臺北報導】交通部大手筆花5.5億元，從99年起補助客運業者建置多卡通設備，但發卡數超過2000萬張的悠遊卡，竟然在大臺北地區搭車也出問題。公路總局表示，將要求客運業者正式說明，近期內也將抽查已補助的業者，了解多卡通設備是否正常運作。
交通部路政司長陳彥伯表示，「要去調查，不允許有這種問題！」他表示，也許部分業者剛開始建置多卡通設備時，只能刷兩卡或三卡，但即使如此，也要公告讓大家知道。
不過業者也有話說。基隆客運就在網站上提醒，乘基隆客運是依里程計費，和市區公車採計段次計費不同，乘客用悠遊卡上下車都要感應票卡，否則票卡會被鎖卡，要到基隆客運各調度場解卡才能再度使用。
公路總局副局長陳茂南說，民眾反應刷卡出問題的基隆客運和桃園客運，經過查證，都已經接受補助建置多卡通設備。他表示，大臺北地區幾乎每個人都有悠遊卡，很多人現在搭車身上也不會帶零錢，不能刷卡確實很不方便。
陳茂南強調，既然客運業者接受政府補助建置多卡通，就絕對不可以出現有設備不能刷卡的情況。他說：「民眾的卡可以壞，但機器 (多卡通刷卡機)絕不能壞！」
對於民眾用悠遊卡在大臺北地區刷卡搭車也出現問題，陳茂南強調，除了要求業者正式提出說明，近期內也會針對已經補助的縣市，抽查了解其他地區的公路客運，是否也有類似不合理情況。
目前交通電子票證有悠遊卡、臺灣智慧卡(臺灣通)、高捷卡(一卡通)和遠通e 通卡四種。交通部規定，交通部補助多卡通設備，刷卡要能刷三卡或四卡，設備建置時間從三個月到九個月不等，最多補助49%，最少補助30%。
※延伸閱讀：多卡通票證使用範圍
http://khbus.blogspot.com/2011/05/blog-post_25.html
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