101.02.11 蘋果日報
逾200店家合作 最快下月上路
【周昭平╱高雄報導】為吸引民眾多使用一卡通搭捷運通勤或逛街消費,高雄捷運與捷運商圈周邊商家合作,開發一卡通累積點數兌換贈品或消費折扣功能,預計下月底完成測試上線,合作商家預估超過200家。學者表示,「一卡通在南部市場有發展機會,但能否長期抵抗悠遊卡,需多增加差異化服務」。
高雄捷運發行的一卡通,目前發卡量近250萬張,每天約14萬人次用來搭捷運。為增加持卡人認同與使用誘因,高捷正積極與捷運周邊商圈商家合作,讓持卡人憑卡消費就能累積點數,折抵消費金額,目前以文化中心、三多商圈、中央公園及巨蛋等商圈為首波結盟對象。
搭捷運也可累積
高捷開發行銷處處長王治純指出,目前一卡通特約店家以餐廳為主,現有元氣咖哩等業者加入,預計下月底會有200家以上,「只要憑一卡通到店家消費,店家就會給予紅利積點,累積的積點可享不同金額的消費折抵。」
王治純說,屆時還會在文化中心、三多商圈、中央公園及巨蛋等站設置點數加值機,民眾在這幾個車站出入就可感應累積點數,「等於搭捷運也可累積點數」。
此外,高捷車站內也會設置類似自動販賣機的點數兌換贈品設備,贈品有美妝保養品、手工皂等小商品,也可積點兌換。
洽談持卡搭北捷
另外,高捷也與臺北捷運洽談合作,修改北捷感應閘門程式,希望下月底前完成測試,儘快讓一卡通也能搭乘臺北捷運。
成功大學交通管理科學系副教授鄭永祥說,一卡通每天使用量僅14萬人次,無法與悠遊卡動輒百萬相比,「除非一卡通積極與在地廠商結合,固守區域市場,作出差異化服務才有機會。」習慣搭捷運通勤的民眾李建德說,「商圈附近走透透都可使用積點,當然會拿來積點,但希望折扣夠多、贈品夠好。」
首見盈餘 高捷日均運量15萬
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