2010.01.08 自由時報
〔記者楊菁菁/高雄報導〕捷運局與高捷公司昨舉辦「捷運永續經營」座談會,與會學者專家一致認為政府應適時補助票價,雖然是BOT案但為提升大眾搭乘率,還是需要政策給予支持及協助。
配合高雄縣市合併經濟發展,實現高雄捷運永續經營目標,成功大學教授吳萬益建議,捷運橘線應考慮差別定價及初次搭捷運免費以培養搭乘習慣;中山大學教授吳仁和強調,灌輸市民「搭捷運,蓋高尚」觀念相當重要。
與會專家學者身歷其境體會高捷與北捷的不同,對於高捷車站突出的公共藝術造景以及公共空間的規劃,都覺得比起臺北捷運人性、溫暖多了,不解何以高雄民眾不喜歡搭乘捷運? 崇右技術學院校長梁榮輝建議,高捷公司進行消費者調查,瞭解市民實際需求。
吳萬益教授表示,人潮是最重要的關鍵,考慮對初次體驗的民眾提供免費搭乘機會,培養民眾搭乘的習慣。
捷運局長陳凱凌表示,市府計畫成立跨局處「高雄捷運永續經營工作小組」整合推動相關政策,包括接駁公車、轉乘優惠、造街計畫、人行道改善、公共自行車、社區通勤道、票價補助及捷運周邊的文化觀光活動等多項與捷運營運互補的政策,積極協助高捷的經營。
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