【記者 張家嘯 報導】國內電子票證多卡通發展再邁進一大步！交通部從去(99)年開始推動的電子票證整合，到今(100)年底確定臺北捷運也將加入，屆時除悠遊卡外，民眾持高捷卡（一卡通）、ETC卡和臺灣智慧卡（臺灣通、臺中e卡通）也能搭臺北捷運，並有機會享搭捷運8折、轉乘公車5折優惠，而高雄捷運明(101)年同樣會跟進，讓民眾持有一張卡就能通行全國。
根據交通部統計，到今年五月為止，已完成全國778條客運路線多卡通的建置，共有6,672輛車現在都可以用多種電子票證，除了去年已開辦的北北基、中彰投地區客運多卡通，預計今年底前桃竹苗、雲嘉南和屏東的多卡通設施，也可建置完成。
目前在市面上流通的電子票證約有2,820萬張，其中仍以悠遊卡為最大宗，卡數已有約2,230萬張，其他依序為高雄捷運卡（一卡通）210萬張、臺灣智慧卡（臺灣通）160萬張，以及e通卡150萬張。
交通部表示，為方便全國民眾使用公共運輸的電子票證，去年起就開始補助客運業者裝設多卡通的驗票機，最終目的是希望讓民眾不管拿哪張卡，都可以搭公共運輸工具。
目前已補助臺北捷運公司3,000多萬元建置多卡通閘門，未來臺北捷運全部175處驗票閘門，至少都會設置1至2個多卡通專用通道；高捷則預計明年加入多卡通行列。
目前持悠遊卡搭捷運可打8折，還有公車轉乘優惠，交通部希望未來其他智慧卡都能比照適用，但臺北捷運公司評估，這部份還必須經過協商討論。
另外，對於臺鐵西部幹線的多卡通，交通部也正積極想辦法儘速完成建置。至於國道客運的部分，由於是賺錢的路線，交通部認為沒有補助的理由，但會考慮將「有無多卡通系統」列為爭取新路線經營的必要條件。
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