100.09.10 中國時報
【許俊偉/臺北報導】高捷卡年底也能搭北捷!今年底,全臺民眾不管持悠遊卡、遠通e通卡、高捷一卡通還是臺灣智慧卡(臺灣通),不僅能搭大臺北捷運,也可在全國十六個縣市搭公車、客運趴趴走。
交通部推動交通電子票證政策,全臺、離島縣市客運和營運中捷運,明年底全面多卡通。
交通部路政司長陳彥伯說,已補助臺北捷運公司三千多萬元建置多卡通閘門,北捷全部一百七十五處驗票閘門,至少都會設置一到兩個多卡通專用通道;高捷則預計明年加入多卡通行列。
臺北捷運公司新聞課長凌啟堯補充,多卡通閘門採附掛式,也就是在原本的閘門增加其他卡片的感應設施,屆時臺智卡(臺灣通)、高捷卡(一卡通)和e通卡都能搭北捷。
陳彥伯說,除了「雙捷」,今年也會完成補助桃竹苗、雲嘉南和屏東地區客運業建置多卡通感應設備,加上第一階段已先上路的北北基、中彰投,年底全國會有十六個縣市客運、公車多卡通;其餘縣市明年加入。
北北基和中彰投率先上路的七七八條多卡通路線,截至七月底雖有一百七十多萬次的跨區卡片使用,但逾九成來自悠遊卡,且絕大多數是中部民眾改用可小額消費的悠遊卡,並非北部民眾持悠遊卡在中部搭車。
最早開始實施多卡通的臺鐵,目前北部福隆到新竹、南部沙崙支線接到西部幹線南科站已是多卡通(但高捷卡無法使用),除了十一月通車的六家支線會加入,明年也已編列預算建置嘉義到屏東段。台灣高鐵也計畫可使用悠遊聯名卡。
提醒民眾,國道電子收費明年二月開始全面轉換eTag後,原本OBU內用來儲值扣款的e通卡還是可使用。
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