鐵路地下化 民族陸橋 兩側建鋼便橋

 100.08.23 自由時報

〔記者葛祐豪／高雄報導〕高雄鐵路地下化陸續發包動工，民族陸橋附近因進行連續壁工程，地下機車道封閉，機車暫時改走橋上，衝擊交通，鐵改局正興建機車行駛的鋼便橋，預定年底完工。此外，中華地下道不久也將封閉一半車道。

民族陸橋鐵路地下化工程最近展開，交通部鐵路改建工程局（鐵改局）南區工程處表示，目前正進行鐵道切換作業 ，確保火車能正常行駛；但地底的連續壁工程，將造成地下機車道截斷，為保護機車騎士安全，因此封閉兩側的地下機車道。

橋上的汽車道不受影響，仍正常開放通車，權宜之計是引導機車行駛橋上，同時在兩側趕工興建鋼便橋，年底完工後供機車通行，但這段期間將會對民族陸橋的交通造成不小衝擊，陷入交通黑暗期。

鐵改局南工處強調，鐵路沿線都是兩萬五千伏特的高壓電，因此施工時程比一般工程耗時，請民眾體諒。民國一百零六年全線完工後，沿線經過的地下道都將規劃為平面林蔭道路。

中華地下道 將封閉一半車道

中華地下道不久後也將受影響，鐵改局表示，施工後將封閉三分之一至一半的車道，加派人員交管。

鐵路地下化完工後，鐵改局預計市區可拆除的橋隧，包括中華地下道、民族陸橋、中博高架橋、自立陸橋等，但最後決定權在高雄市政府。