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2011年8月25日
高雄輕軌 促改政府興建民間經營
100.08.25 公視新聞
高雄輕軌BOT案2次招商這個月再度流標,年底恐怕預算要被中央收回,有市議員認為高雄還是要建輕軌,建議改成由政府興建,再讓民間來經營的OT方式來吸引業者,但也有議員表示,如果不能提高搭乘大眾運輸的人口,輕軌就沒有興建的必要,不少民眾也擔心,輕軌會步上高捷後塵,嚴重虧損。
動畫模擬輕軌行駛高雄市區的畫面,環狀的輕軌,會串起十字型的高雄捷運,讓高雄交通網絡更完整,民眾認為興建輕軌可以讓交通更便利,又能讓機車騎士免去風吹日曬,是有興建必要,但也擔心路線規劃上不實用,會步上高捷的後塵。
民眾擔心和業界一樣,因為高雄市政府這個月進行輕軌BOT興建案,第二次招商,業界因為怕虧損,結果還是沒人投標,再度流標,興建預算年底恐怕要被中央收回。到底輕軌有沒有必要興建,有市議員認為還是需要,但建議改成政府興建,民間經營的OT方式,但也有議員認為,如果不能提高搭乘大眾運輸的人口,就沒有興建的必要。
由中央補助的高雄捷運輕軌預算經費122億元,其中高雄市出資25億元,中央出資約44億,其他限定民間投資約53億,不過二次招標都流標,高市捷運局也打算下週向中央提修改計畫書,改以OT方式進行的可能性很高。
記者 楊瓊茹 陳顯坤 高雄報導
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