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2010年9月3日
高捷擬組票證公司 進軍小額消費市場
99.09.01 卡優新聞
一卡通擬結合臺鐵 提供多元票卡使用
【記者 張家嘯 報導】高雄捷運「一卡通」發卡量達177餘萬張,不但已是臺灣三大交通電子票證之一,也是南部地區最大交通電子票證,現在更打算積極配合交通部多卡互通的政策,計劃結合臺鐵及公路客運,提供民眾更多元、便利的票卡使用生活。
從97年3月高雄捷運通車營運啟用以來,「一卡通」持續整合南部地區各類大眾交通票證,使用範圍自高雄地區擴展至臺南及屏東縣市等地,交通運具也由捷運延伸至公車、渡輪、公路客運等,有效提昇大眾運輸搭乘比例。
高捷公司表示,「一卡通」屬非接觸式IC智慧卡,此類票卡具有高儲存容量、低維護成本、操作快速、應用功能廣泛等優點,可有效節省旅客驗票時間,是國際間大眾運輸的主要付費工具。
旅客只要使用「一卡通」,不論是搭乘高雄捷運,或高雄市公車、渡輪、高雄縣公車、臺南市公車、高雄客運、屏東客運、義大客運等,持卡人只需於進出閘門或上下車時感應一下即完成付費,票價則依不同身分可享有不同折扣。
高捷公司也指出,除了在交通領域持續整合更多運具外,將致力一卡通的應用範圍,以擴展到民眾的日常生活中,像與銀行合作發行聯名信用卡、與市立圖書館合作憑「一卡通」也可以借書、與各級學校學生證結合成為「一卡通數位學生證」、與社區大樓保全門禁卡結合等。
另外,目前捷運車站設置折價券列印機臺,憑「一卡通」搭乘紀錄即可下載各式電影、餐飲購物的優惠券。
高捷公司強調,未來會積極擴展「一卡通」的交通服務範圍至臺鐵,及其他公路客運上,規劃臺南、屏東縣市「一卡通」加值系統的建置,更不排除與市府合作成立票證公司,進軍小額消費市場,期能提供民眾更多元、便利的電子票證服務。
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