BUS STOP!! 公共運輸情報站

▇輕軌即日起開始收費!搭乘高雄輕軌,上車請務必在月台或車廂內感應iPASS一卡通、HappyCash快樂有錢卡、悠遊卡、icash愛金卡,否則將開罰50倍車資。2018/3/1~2018/5/31止,感應iPASS一卡通、HappyCash快樂有錢卡、悠遊卡、icash愛金卡享單程票10元優惠,無電子票證者請於月台自備零錢購買單程票30元。  ▇自2017.1.1起僅持有記名之「高雄學生認同卡」與「一卡通數位學生證」享有高雄市公車學生票優惠。  ▇【高雄City Bike公共腳踏車】2017年起,持信用卡、iPASS一卡通租賃,前30分鐘免費!使用一卡通每次騎乘可得環保綠點25點,另享捷運轉乘優惠!悠遊卡暫不能使用於高雄市City Bike公共腳踏車。(預計2018/5月啟用悠遊卡服務)  ▇搭乘高雄捷運,嗶iPASS一卡通,享原票價85折優惠!2018/3/1起,享市區公車每日最高收費2段票、市轄公路客運單程最高收費60元優惠!(搭乘高雄市區公車與公路客運,上車下車均需刷卡感應)  ▇搭乘臺北捷運,嗶iPASS一卡通,享原票價8折優惠!另享雙北市公車、雙北跳蛙快速公車、臺北市幹線公車轉乘優惠。▇【iPASS一卡通】可搭乘臺北捷運、桃園機場捷運、高雄捷運、高雄輕軌與全臺灣的公車巴士,唯一可以租借全臺灣的公共自行車(Youbike,City Bike,TBike,Pbike)的電子票證,可於北高桃捷運站、火車站與便利商店等地方加值扣款使用,亦能使用於四大超商、全聯超市等處小額消費。  ▇前往「夢時代購物中心」、「統一時代百貨」,請於捷運凱旋站1號出口,步行至輕軌前鎮之星站,搭乘輕軌於輕軌夢時代站下車。搭乘高雄輕軌在月台或車廂內請務必感應電子票證或現金購票搭乘,或可於公車「捷運凱旋西站」轉乘漢程客運公車「168環狀東幹線」,於「夢時代」站下車。  ▇往大寮區公所方向的旅客,請於捷運小港站4號出口的「小港轉運站」,搭乘紅8路(A,B,C,E)公車!紅8路行經小港醫院、大坪頂、新厝路、會結路、華中南路、潮寮路、過溪路、鳳林路、大寮戶政事務所、大寮區公所、輔英科技大學等據點,歡迎多加利用!  ▇往旗津方向的旅客,請於捷運草衙站4號出口,轉乘紅9路公車!  ▇本站英譯原則,依照中華民國教育部公佈之「中文英譯使用原則」,採用「漢語拼音法」,並使用「正體中文」。

2010年9月16日

高捷公司持續爭取政府支持,絕無停駛危機


高雄捷運KRTC
99.09.15 KRTC高雄捷運公司

高捷公司持續爭取政府支持,絕無停駛危機

有關媒體今日(9/15)報導「高捷快虧光,爆停駛危機」乙節,本公司說明如下:

高雄捷運自97年9月全線通車營運後,由於基本路網尚未成型,及民眾搭乘大眾運具的習慣仍待培養,致目前運量不足,惟經本公司亟力經營及高市府全力協助下,運量持續成長,如今年1月份與市府合作推出幸福卡月票,1,250元售價可使旅客平均每日僅花42元,即可無限次搭乘捷運及公車,另配合陸客觀光更推出觀光團體票價5折優惠,及學生通學時段可享8折優惠等措施。以8月份為例,去年日運量11.7萬人次,今年日運量達13.5萬人次,成長約15%。

高捷公司資本額102億元,截至98年底累計虧損為47.87億元,面對營運初期的財務困境,高市府與本公司自去年起即積極協商因應,經公司努力開源節流,及市府協助動支平準基金挹注下,今年9月份估計累計虧損為51.4億元。目前高市府與本公司正對長貸重組等議題積極研商,期望能比照高鐵爭取銀行團支持,降低財務負擔。

都市捷運的經營在國內外都市均經歷初期營運困境的問題,也都須仰賴政府協助,對於全球環境永續的潮流,及政府推展節能減碳的決心,本公司對高捷的未來仍充滿信心,目前高捷公司除積極與市府協力合作「養量」,並已積極規劃轉虧為盈之策略作為,今後若中央政府可協助建構完整捷運路網,及高市府能繼續協助爭取銀行團支持進行長貸重組,降低財務負擔,高捷有絕對信心可以永續經營,絕無停駛危機。

沒有留言:

張貼留言