路基被淘空 南迴鐵路變吊橋

99.09.21 聯合報

「真的很巧，去年、今年兩次颱風，南迴鐵路太麻里路橋都斷在同一地方」，南迴鐵路路基被淘空，一百多公尺的鐵軌遠看成了「吊橋」，搶修的臺鐵人員看了猛搖頭；臺東站長高銘光說：「真慶幸當時沒列車通過」。

去年八八風災，南迴鐵路太麻里路橋遭太麻里溪水沖垮一公里長，橋墩連同鐵軌全被沖進太平洋，臺鐵花了一億五千萬元、三個月搶修完成。這次凡那比風災，暴漲的太麻里溪水如同切豆腐，輕易淘空修復的路基，一百廿公尺長鐵軌懸在半空中，令人怵目驚心，臺鐵成了凡那比最大受災戶。

臺鐵臺東工務段長姜登凡說：「估計要花至少五千兩百萬元，十四個工作天搶修，只求南迴鐵路能在十月七日前恢復全線通車。」今年初上任的姜登凡表示，「這次是我任內看過最嚴重的鐵路災情！」

凡那比前天在太麻里溪上游山區下了逾五百毫米雨量，太麻里溪再度山洪暴發，下午三點太麻里溪堤防破口，滾滾洪流沖向南迴鐵路路基，「短短一小時，一百廿公尺長路基就被淘空」，現場監控的第八河川局、縣府水利課及鄉公所人員都嚇壞了，有人高喊「橋快垮了，快封橋！」

沒多久，洪水就越過南迴公路，灌進知名的「三姊妹」台灣牛牛肉店；附近太麻里鄉德其里地區居民卅餘人急忙打包簡單行李撤離。

河川局、臺鐵臺東工務段、臺東縣政府緊急調度挖土機、吊車，從前天傍晚開始搶救河堤。

行政院長吳敦義昨天下午視察臺東太麻里鄉鐵公路、橋梁受損情形，並訪視大武鄉愛國埔部落災民。他要求交通部兩周內務必恢復南迴鐵路交通，並建議鐵路局以高架橋梁取代現有土堤路基。

南迴鐵路全線恢復通車前，各級列車將由屏東開到臺東大武站，由接駁公車接送往返臺東，臺鐵希望儘速與公車業者簽約，趕在本月廿三、廿四日實施。

99.09.21 中央社即時新聞

南迴通一半 臺東大武公路接駁

臺鐵南迴線因南太麻里溪橋北側遭颱風侵襲潰堤，大武到臺東無法通行。臺鐵今天起加開新左營到大武自強號，同時安排客運在大武到臺東間接駁。

臺鐵表示，南迴線屏東到枋寮，因林邊站積水已退，區間車今天恢復通勤運輸，大武到臺東因南太麻里溪橋潰堤約70公尺，預計水退後14天內才能搶修完成。

南迴線全面恢復正常前，臺鐵今天起，在新左營到大武間，每天增開自強號往返共14列次；在大武到臺東間，安排公路客運接駁。

臺鐵表示，列車停駛或中斷時，可持未乘的車票，15天內（含當日）洽就近車站全額退票。