2017.11.1 自由即時
宜蘭縣頭城鎮外澳里居民長年以穿越鐵軌,到鐵道旁的山區農地耕作,但台灣鐵路管理局以安全為由,在鐵路沿線設置圍籬,不再讓民眾穿越鐵路,地方怒爭安全路廊,經縣府、立委多次現地會勘,台鐵同意辦理外澳火車站人行天橋延伸工程,建立安全路廊,預計明年底完工。
外澳鐵路靠山區沿線的山腳下,有數10塊私有地,許多在地農民種植芭樂、芭蕉、綠竹筍等作物,但通往農地必須穿越鐵軌。近年來火車性能增加,速度越來越快,常常發生火車撞人意外,有鑑於此,台鐵把靠山鐵路沿線,全用圍籬圍起,不再讓居民穿越鐵軌進入自家農地,卻引來怒火。
地方不斷爭取,希望台鐵能延伸外澳車站內的天橋,與山邊農地銜接,建立一條安全路廊,讓農民可以前往私有農地種菜、採收作物,但台鐵認為,工程涉及私有土地,將興建權責推給宜蘭縣政府,遲遲不同意辦理工程案,遭當地里民批無情。
不過,經過宜蘭縣代理縣長吳澤成、立委陳歐珀及台鐵多次現地會勘後,台鐵終於同意,預估將花費約800萬元辦理外澳車站人行天橋延伸案工程,預計明年中完成發包,明年底完成工程。
外澳里長石錫煌說,感謝相關單位重視這個問題,工程完成後,會與頭城鎮公所一同協助廊道清潔與維護的問題,如果工程涉及私人土地徵收,也願意協助台鐵說服私有地地主,看能否以無償使用方式徵收。
台鐵說,施工要跨越鐵軌,也要在電車班次少的半夜進行,必須斷電,1天只有4小時的施工時間,比一般工程要花費更多人力和費用。800萬元經費是預估,未來經過精算後應該還可以降低,施作天橋只需用到台鐵用地,不會涉及私有地,但與天橋銜接的農路涉及私有地,則需由地方政府辦理施作。
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