2017.11.16 中時即時
台鐵(14日)一早發生1502次彰化開往基隆的區間車,在後龍=白沙屯間,撞擊西正線上垂落的電桿懸臂,導致區間車玻璃、燈殼破裂, 2隻區間車集電弓也因此受損,連帶影響其他2隻懸臂也歪斜。
台鐵電務處長傅義鴻說明,是因一端連結懸臂、一端固定在電桿上的扣件,該扣件用於固定在電桿上的螺母鏽蝕,導致扣件斷裂(見圖),其連結的懸臂也一併垂落,再被1502次區間車撞擊。
傅義鴻強調,其一,該零件早該換成白鐵不鏽鋼材質;其二, 即便該路段為海線,鏽蝕速度較快,但依據該鏽蝕情形,是長時間造成的,「 這是明顯未落實巡檢,一定會處分相關人員,我負有督導責任,也已自請處分。」
傅義鴻說,已於昨(15日)檢討會議指示全面檢查同類零件, 若零件狀況危急,就要立即更換;長期而言,將於「台鐵電務智慧化提升計畫」加入計畫,逐步更換該扣件為不鏽鋼材質,否則現在以刮掉鏽蝕再上漆的養護作法也耗時費力。
沒有留言:
張貼留言