中市公車路網 月平均運量1130萬人次

2017.11.23 中時即時

時代力量台中黨部23日要求台中市府改善公車運輸，對此，市府回應表示，交通局透過「幹線公車」、「轉乘接駁公車」、「服務性公車」與「快線公車」等4層次改革，運輸資源重新分配，公車運量到2016年每月平均達1130萬人次，今年持續成長中，市府感謝各界對台中交通的關心與指教！

市府表示，建置大台中完整的公共運輸網持續進行，交通局透過一系列更有效率的層次化公車改革措施，讓台中市公車脫胎換骨，公車運量隨之增加，2014年公車運量每月平均1027萬人次，2015年成長至1104萬人次，2016年1130萬人次，今年仍持續成長中。
交通局強調，全市公車路線相當綿密，為便利民眾查詢，提供「台中公車」APP以利手機下載使用；交通局官網也以不同路線分別呈現公車路線，清楚明瞭，查詢方便。至於整合成單一公車路線網絡圖的建議，將再評估實用性。

「公車與台鐵、高鐵等軌道場站轉乘接駁便利！」交通局指出，「幹線公車」主要提供尖峰快速及大量運輸服務，「轉乘接駁公車」銜接主要幹道、台鐵、捷運場站，「服務性公車」服務偏鄉地區，「快線公車」行駛高、快速道路銜接觀光旅遊景點或機場、高鐵場站等。

針對公車站牌規畫與調整的建議，交通局說，本來就會觀察每一處公車站牌的使用狀況，配合乘客反映，公車業者實際營運，以及配合地方需求，做最適當的調整。相關建議會再進行評估。