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2011年10月4日

公路總局積極研議 推動路平管理作業


100.10.04 中華民國交通部 公路總局

為了「有效管控並限制挖掘案件」,公路總局已研擬各項方案以加強管理,更提出了「縮時」、「減量」與「提高強度」等目標,預計將會有效改善管線單位申挖公路與修復品質不佳之情形。

有關本(10/4)日各家媒體刊登「挖路夢魘」及「省縣道挖很大」等路平議題,其中許多關於挖掘長度為相當於1.26條台1線,面積相當於212個足球場等挖掘案件數據,公路總局指出,上述數據是自100年7月19日消基會公布「100年度交通十大願景」網路投票調查,發現得票第二高為「加強道路挖掘工程之管理」,公路總局為強化挖掘管理、提升路平,隨即啟動主動調查近1年半來所有轄管道路挖掘工程之數據所得,該局同時已檢討相關精進作為。

當前民眾普遍的心聲是「為什麼道路好好的又要挖掉?」、「為什麼路上常常都在施工?」、「為什麼道路剛鋪好沒多久馬上又有單位在挖路?」、「為什麼路上常常都是坑坑疤疤騎車像在騎馬?」…等等,這些個「為什麼」也是公路管理單位心中的痛,「坑坑疤疤」不只是形容大家共同使用的道路,公路管理單位心中早就隨著道路的狀況暗自淌血。因此,公路總局公布相關數據,希望藉此機會凝聚全民共識,也希望相關單位能夠重視全民的願景,共同為追求合理且更高品質的用路環境而努力。

為了「有效管控並限制挖掘案件」,公路總局已研擬各項方案以加強管理,更提出了「縮時」、「減量」與「提高強度」等目標,同時進行相關法令規章之修訂,預計在年底前完成後公告實施,以有效改善管線單位申挖公路與修復品質不佳之情形。

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