100.10.01 蘋果日報
【周昭平╱高雄報導】高雄市工務局繼翠華路自行車橋跨越鐵路創舉後,打算將目前使用率偏低的中正交流道人行陸橋,增建引道及自行車橋,作為跨越中山高速公路、連接至衛武營都會公園的自行車橋,粗估經費約2至3億元,再創自行車橋造價新高!專家提醒市府應考慮興建實質效益及急迫性,「貿然花大錢恐造成市民負面觀感」。
工務局新工處處長蘇志勳表示,中正交流道因車流量大,自行車通行耗時且危險性高,考量該處中正人行陸橋使用率偏低,才規劃整建為自行車橋,方便自行車族跨越中山高。
濫花錢觀感差
此案規劃在技擊館增建引道,銜接現有的人行陸橋,跨越中山高後再增建一座自行車橋,跨越中正路後透過引道下到衛武營公園前的中正公園;規模比現有及興建中的兩座自行車橋都大,預計今年底前完成細部設計,明年招標興建,粗估經費達2至3億元。
高雄市綠色協會總幹事魯台營說,該處的效益與急迫性恐怕需要再評估,否則貿然花個2、3億元蓋座沒人用的橋,會讓民眾觀感差,也會被批浪費錢。
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