100.10.04 聯合報
【記者楊濡嘉/高雄報導】高雄市鳳山區人口密集,交通流量大,市府交通局為改善鳳山區停車問題,採漸進方式,逐步畫汽機車停車格位,並增加平面停車場空間。
鳳山區本來有停車格,但車輛停放問題一直不小,縣市合併之後,交通局針對原來高雄縣人口集中地區,推出停車管理計畫,但擔心民眾一時不適應,採取漸進方式。
交通局長王國材說,像鳳山火車站和幾個捷運站附近,平時人車流量大,鄰近道路就先畫汽機車停車格,並比照高雄市其他路邊停車收費,先採計次收費,再視停車需求研究是否改為計時收費。
交通局停管中心另從新興商業區文山特區的路邊停車空間開始管理,畫格子請汽機車駕駛把愛車停進格子裡,並加強違規拖吊,讓開車的人設法把車子停在停車格位中。
違鳳山區熱鬧的中山西路一帶、五甲地區,交通局也打算畫停車格規範路邊停車,但因為這些地區騎機車的人數多,交通局還在研擬如何劃設停車格。
鳳山區畫定停車格的地區,開始收費之後,有些民眾批評交通局搶錢,但因道路交通涉用路人的安全,交通局持續管理人口密集地區路邊停車的計畫未變。
岡山、旗山地區人口集中地帶的停車管理,交通局也要逐次推動。
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