BUS STOP!! 公共運輸情報站

▇輕軌即日起開始收費!搭乘高雄輕軌,上車請務必在月台或車廂內感應iPASS一卡通、HappyCash快樂有錢卡、悠遊卡、icash愛金卡,否則將開罰50倍車資。2018/3/1~2018/5/31止,感應iPASS一卡通、HappyCash快樂有錢卡、悠遊卡、icash愛金卡享單程票10元優惠,無電子票證者請於月台自備零錢購買單程票30元。  ▇自2017.1.1起僅持有記名之「高雄學生認同卡」與「一卡通數位學生證」享有高雄市公車學生票優惠。  ▇【高雄City Bike公共腳踏車】2017年起,持信用卡、iPASS一卡通租賃,前30分鐘免費!使用一卡通每次騎乘可得環保綠點25點,另享捷運轉乘優惠!悠遊卡暫不能使用於高雄市City Bike公共腳踏車。(預計2018/5月啟用悠遊卡服務)  ▇搭乘高雄捷運,嗶iPASS一卡通,享原票價85折優惠!2018/3/1起,享市區公車每日最高收費2段票、市轄公路客運單程最高收費60元優惠!(搭乘高雄市區公車與公路客運,上車下車均需刷卡感應)  ▇搭乘臺北捷運,嗶iPASS一卡通,享原票價8折優惠!另享雙北市公車、雙北跳蛙快速公車、臺北市幹線公車轉乘優惠。▇【iPASS一卡通】可搭乘臺北捷運、桃園機場捷運、高雄捷運、高雄輕軌與全臺灣的公車巴士,唯一可以租借全臺灣的公共自行車(Youbike,City Bike,TBike,Pbike)的電子票證,可於北高桃捷運站、火車站與便利商店等地方加值扣款使用,亦能使用於四大超商、全聯超市等處小額消費。  ▇前往「夢時代購物中心」、「統一時代百貨」,請於捷運凱旋站1號出口,步行至輕軌前鎮之星站,搭乘輕軌於輕軌夢時代站下車。搭乘高雄輕軌在月台或車廂內請務必感應電子票證或現金購票搭乘,或可於公車「捷運凱旋西站」轉乘漢程客運公車「168環狀東幹線」,於「夢時代」站下車。  ▇往大寮區公所方向的旅客,請於捷運小港站4號出口的「小港轉運站」,搭乘紅8路(A,B,C,E)公車!紅8路行經小港醫院、大坪頂、新厝路、會結路、華中南路、潮寮路、過溪路、鳳林路、大寮戶政事務所、大寮區公所、輔英科技大學等據點,歡迎多加利用!  ▇往旗津方向的旅客,請於捷運草衙站4號出口,轉乘紅9路公車!  ▇本站英譯原則,依照中華民國教育部公佈之「中文英譯使用原則」,採用「漢語拼音法」,並使用「正體中文」。

2011年10月28日

高捷局:水岸輕軌可望先動工


100.10.27 中央社


(記者程啟峰高雄27日電)高雄市政府捷運局長陳存永今天說,串聯高雄港灣精華區的水岸輕軌,無論中央或地方的反應都不錯,可望優先於民國102年底動工。

陳存永下午應邀出席高雄DC21地主開發促進會月會 ,勾勒高雄輕軌遠景。

陳存永說,水岸輕軌路線串聯的流行音樂中心、高雄港務局旅運大樓、高雄世貿展覽館、高雄市立圖書館總館、軟體科學園區、多功能經貿園區、中鋼總部、高雄DC21開發計畫等重大建設都已陸續開發,預計每年運 量約400萬人次。

他表示,輕軌估計運量有現行高捷運量可做基準, 因此不致太過高估運量。

他又說,水岸輕軌串聯高雄港灣精華區帶來的經濟 效益,頗受中央重視,市議會及市府也很支持,可望 102年底優先動工,105年6月完工;至於環狀輕軌預計 108年1月全線通車。

高雄環狀輕軌總經費約新臺幣122億元,全長約 19.6公里,經兩次BOT公告招商流標,正評估改以政府出資興建,再委由民間經營,並研擬將原沿海路線,更拉近港邊,形成水岸輕軌路線後,再銜接其他的原有路線,以減少土地徵收成本,並增加經濟效益。

高雄統一夢時代購物中心總經理張國光說,高雄輕 軌路線通過「高雄DC21土地」,對DC21土地開發案是一 大利多;市府計畫將輕軌路線拉進港邊,串聯水岸建設 ,帶動港灣周邊土地發展是正確的,希望愈快愈好。

沒有留言:

張貼留言