BUS STOP!! 公共運輸情報站

▇輕軌即日起開始收費!搭乘高雄輕軌,上車請務必在月台或車廂內感應iPASS一卡通、HappyCash快樂有錢卡、悠遊卡、icash愛金卡,否則將開罰50倍車資。2018/3/1~2018/5/31止,感應iPASS一卡通、HappyCash快樂有錢卡、悠遊卡、icash愛金卡享單程票10元優惠,無電子票證者請於月台自備零錢購買單程票30元。  ▇自2017.1.1起僅持有記名之「高雄學生認同卡」與「一卡通數位學生證」享有高雄市公車學生票優惠。  ▇【高雄City Bike公共腳踏車】2017年起,持信用卡、iPASS一卡通租賃,前30分鐘免費!使用一卡通每次騎乘可得環保綠點25點,另享捷運轉乘優惠!悠遊卡暫不能使用於高雄市City Bike公共腳踏車。(預計2018/5月啟用悠遊卡服務)  ▇搭乘高雄捷運,嗶iPASS一卡通,享原票價85折優惠!2018/3/1起,享市區公車每日最高收費2段票、市轄公路客運單程最高收費60元優惠!(搭乘高雄市區公車與公路客運,上車下車均需刷卡感應)  ▇搭乘臺北捷運,嗶iPASS一卡通,享原票價8折優惠!另享雙北市公車、雙北跳蛙快速公車、臺北市幹線公車轉乘優惠。▇【iPASS一卡通】可搭乘臺北捷運、桃園機場捷運、高雄捷運、高雄輕軌與全臺灣的公車巴士,唯一可以租借全臺灣的公共自行車(Youbike,City Bike,TBike,Pbike)的電子票證,可於北高桃捷運站、火車站與便利商店等地方加值扣款使用,亦能使用於四大超商、全聯超市等處小額消費。  ▇前往「夢時代購物中心」、「統一時代百貨」,請於捷運凱旋站1號出口,步行至輕軌前鎮之星站,搭乘輕軌於輕軌夢時代站下車。搭乘高雄輕軌在月台或車廂內請務必感應電子票證或現金購票搭乘,或可於公車「捷運凱旋西站」轉乘漢程客運公車「168環狀東幹線」,於「夢時代」站下車。  ▇往大寮區公所方向的旅客,請於捷運小港站4號出口的「小港轉運站」,搭乘紅8路(A,B,C,E)公車!紅8路行經小港醫院、大坪頂、新厝路、會結路、華中南路、潮寮路、過溪路、鳳林路、大寮戶政事務所、大寮區公所、輔英科技大學等據點,歡迎多加利用!  ▇往旗津方向的旅客,請於捷運草衙站4號出口,轉乘紅9路公車!  ▇本站英譯原則,依照中華民國教育部公佈之「中文英譯使用原則」,採用「漢語拼音法」,並使用「正體中文」。

2011年5月17日

拚觀光 陳菊允擴動物園建纜車


100.05.16 中央社

拚觀光
陳菊允擴動物園建纜車

 (記者王淑芬高雄16日電)高雄市議會民主進步黨市議員今天聯合質詢,盼市府大力推動觀光、擴建動物園,並在大崗山、阿公店水庫興建觀光纜車。市長陳菊允諾將壽山動物園轉型為友善及夜間動物園區。

市議會今天進行首日的市政總質詢,市議會副議長蔡昌達、議員翁瑞珠、張漢忠、張勝富等人聯合質詢觀光議題。

壽山動物園腹地不足
質與量難匹敵木柵動物園


蔡昌達從北、高兩市的人口數、動物園面積做比較,要求高雄市擴充動物園的面積及展示動物,以增加遊客人數及門票收益。他說,臺北木柵動物園年門票收入逾新臺幣1億元,高雄市只有1600多萬元。蔡昌達認為,收益少與展示的動物質、量有關,要求充實,以免觀光失衡。

翁瑞珠說,岡山區阿公店水庫與大崗山連成一氣;月世界一帶雖然地質不佳,不過泥岩卻是特殊地質景觀,只要政府投資開發,規劃觀景平臺、遊憩設施,建議比照日月潭架設觀光纜車,引進遊客,增加觀光產值。

陳菊答復,壽山動物園的腹地確實不足,市府多次向國防部爭取釋出壽山的梅荷園區8公頃做為動物園擴建園區,但是得不到正面的回應。

陳菊說,市府打算將壽山動物園轉型為友善及夜間動物園區,並同意評估動物園的遷建地點和興建纜車的可行性。

沒有留言:

張貼留言