中南客運常脫班 市府罰減班

100.05.25 聯合報

【記者顏福江／高雄報導】一名白姓教師投訴中南客運司機品質良莠不齊，班次常有脫班情形，並指客運車齡老舊，威脅乘客安全。中南客運特助黃祥禎坦承，日前確有因排班不當問題，導致發車誤點，也有司機因睡過頭遲到而影響發班車次，將加強內部管理，老舊車子也預計年中汰換；另高市府交通局也對中南客運做出減班等處罰。

在林園區教書的白老師，固定在高雄捷運美麗島站，搭乘由中南、國光、高雄及屏東客運等4家客運公司所聯合營運的班車，她日前即披露，首班發車的中南客運，遇到有脫班的狀況，讓她有幾次在原本時間點等車卻沒等到。

她說，本月9日上午6點29分，她在美麗島站欲搭乘中南客運，等到近7點國光客運到站，卻仍不見中南客運，為此高市府交通局也介入調查發現，9日當天中南客運確有脫班情形，是車齡老舊導致機械零件故障才誤點。

黃祥禎表示，交通局調查出來的日期有誤，應為本月10日，一名原本6點半要發車的黃姓司機，因睡過頭遲到，欲找另一同仁銜接車次時，又發生車體故障情形，至於9日誤點，則是因為前一天母親節，為疏導交通，所以做班次調整，首班6點及下一班6點半的車次，均各誤點10分鐘。

黃祥禎說，目前中南客運33輛車，每天實際有25輛車子在輪班跑路程，其中有4輛車子的車齡達18年，坦言屬於老舊，預計7至8月期間將會更換，車齡超過10年以上的車體也會加強維護保養，並強調去年已換了8輛新車。

高市府交通局為此也對中南客運做出減班20車次的處罰，並針對司機管理及班次準點率兩項，要求中南客運不得再犯，減班的車次，由高雄客運及國光客運銜接遞補。