因為城市光廊,高雄愈夜愈美麗。 (圖/胡靖宇攝) |
【文/高雄畫刊】2001年高雄市政府在五福路中央公園前規劃一處創新的空間-「城市光廊」。以「光」為主題進行一系列的街頭造景及藝術創作,後來陸續加入音樂演奏、歌手演唱、露天咖啡、餐飲美食後,「城市光廊」已不單純是「光」的藝術創作...
點亮高雄夜晚的藝術之光
2001年高雄市政府在五福路中央公園前規劃一處創新的空間-「城市光廊」。以「光」為主題進行一系列的街頭造景及藝術創作,後來陸續加入音樂演奏、歌手演唱、露天咖啡、餐飲美食後,「城市光廊」已不單純是「光」的藝術創作,一躍成為新的「城市改造運動」-從五福路、中山路照亮整個高雄夜空,成為高雄市最熱門、最受歡迎的觀光休閒景點。以BOT方式興建的「城市光廊」不僅為市政府省下大量公帑,並創造出優良的公共休閑空間,成為當時各縣市爭相效仿學習的成功案例。
「城市光廊」延續高雄燈會點亮高雄的想法,以全市133個公車亭為點,都市光廊為線,構成美麗的一面,讓城市更美麗。城市光廊其實就是一項「城市改造運動」,希望能帶動藝術家參與社會運動,由藝術家帶動都市空間的改造,用「光」為規劃主題,創造一道「光」的藝術廊道,週邊的都市家具從公車亭、電話亭、販賣機、垃圾桶、臺電電箱、海報欄、座椅、路燈、路標等全都加以包裝美化,賦予這座城市乾淨、整體感的空間新樣貌,希望藉此提升高雄市整體景觀,從工業都市的印象,慢慢轉變成優雅、美麗的觀光海洋都市,展現南方特有的都市美學。
城市光廊是夜間散步的好去處。 (圖/胡靖宇攝) |
城市光廊的創意花火,如星星之火燎原,「點亮城市、城市發光」已深入人心,近十年來,高雄市的都市景觀及公共建設特別注意夜景燈光照明、藝術化,港都變得愈夜愈美麗,整個城市成為可遊賞、運動、散步的空間。2002年從城市光廊一期為中心,向中山路、中正路、愛河、臨港線幅射出去。2003年城市光廊二期、2004年愛河一期景觀、河堤社區,2005年打狗英國領事館官邸、2006年真愛碼頭、2007年三號船渠東岸、2008年高雄捷運R9中央公園站、愛河之心、2009年西臨港線自行車道景觀、世運主場館、2010年愛河中游堤線景觀改造等。城市亮點不斷延伸擴展,令人驚豔、讚嘆。高雄人的生活也從白天的熱帶海洋天堂,延伸到夜晚千變萬化、五彩繽紛的彩虹都會。高雄的夜晚,愛河沿岸有七座跨越河岸的彩虹光橋、燈火明亮縱橫交錯延綿二百公里長的夜間自行車道,以及這些可供停留遊賞的景點,豐富市民與遊客夜間遊賞高雄的經驗及樂趣。
新開幕的城市光廊「柴燒窯」披薩香味四溢。 (圖/涂毓婷攝) |
在歷經金融風暴後,代表著高雄繽紛夜色的「城市光廊」開始慘澹經營,入不敷出,再加上大環境不景氣,業者在不堪虧損下,2009年7月在許多市民的惋惜與陪伴下,吹起了熄燈號。高雄市政府不忍讓這個曾經照亮高雄夜空的景點就此消失,大幅調降權利金,重新辦理招商。
新的經營團隊建頤文創公司有經營休閒農場、地方博物館、觀光酒廠、經營咖啡店等豐富經驗,並將這些經驗結合「城市光廊」的特色,推出令人耳目一新的全新風貌。經過數個月的試營運,今年7月底正式開幕,除有露天咖啡、現場演唱之外,還引進餐飲界知名的「柴燒窯」披薩為號召;此外,業者還設置「小型DIY太陽鍋」、「綠屋頂DIY盆栽」等永續生活設計的DIY教具與教育學習套裝遊程,配合校外教學,推展環保綠能的理念。未來「城市光廊」還會設置手感體驗創意市集、友善耕作小農市集,落實以「品味生活,城市新空間」的經營理念。
重新開幕的「城市光廊」,也讓原本暗淡的中央公園再度閃耀著迷人光采,白天行人們穿梭在綠樹林蔭間,交織在空氣中的咖啡香與麵包香,沉澱了日間街道上的喧嘩;隨著夜幕的降臨,光廊亮起了繽紛的色彩,高雄市民找回了一處高雄美麗夜生活的去處,在擁有美麗光彩、藝術品、音樂與歡笑聲環繞的「城市光廊」,又成為遊客與市民最愛的休閒景點。
城市美學是高雄發展的養分
「城市光廊」是全臺灣第一個結合公共空間、藝術與市民休閒場域,成功造景的景點。高雄市長陳菊今年7月31日在城市光廊重新開幕的活動上,就親自DIY製作新經營團隊主打的手工披薩,並大跳臺客舞,行銷城市光廊。她強調,城市光廊對高雄市城市美學具有革命性的影響,城市不只要規劃,更重要的是豐富市民的感情,美學環境的打造,對於形塑城市的意象具有啟承的意義。
「城市光廊」的再出發,代表著高雄市要延續這樣開創性的城市美學概念,繼續豐富、充實城市的內涵與深度。
交通方式
捷運中央公園站1號出口,往後走右轉沿中央公園人行道即可抵。
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