電子票證悠遊臺鐵卡方便

99.06.20 臺灣新生報

悠遊卡自民國九十七年八月起提供基隆至中壢間民眾搭乘臺鐵列車時的電子票證服務，而今年三月二十六日起，電子票證更擴大服務區間，由瑞芳至新竹，而除了悠遊卡以外，臺灣智慧卡公司發行的臺灣通也加入臺鐵電子票證的服務陣容，根據臺鐵局統計，目前每月利用電子票證搭乘臺鐵的旅次，將近四百萬人次。

臺鐵局統計，五月份持悠遊卡搭乘列車的人次達三百五十四萬筆，平均每天搭乘人次達十一萬；至於臺灣通部分，由於實施至今約三個月，因此五月使用人次約為二十八萬人次。

臺鐵試辦電子票證服務時，一開始是與悠遊卡公司合作，不過試辦結束後，辦理電子票證服務區間延長至「瑞芳－新竹」間時，悠遊卡公司意外的棄標，讓臺灣智慧卡公司趁機加入國內最大的大眾運具通路。

而臺鐵目前北部區間的電子票證也區分為，基隆至中壢間民眾可以持悠遊卡以及臺灣通搭乘，瑞芳至基隆間以及中壢至新竹間的各站只能使用臺灣通搭乘。不過，瑞芳至新竹的主線上，屬於招呼站的「暖暖站」，由於沒有人員駐守，因此，也沒有相關電子驗票設備，民眾由暖暖站搭乘時，僅能透過車上的列車長進行現金補票作業。

至於民眾若是有補票或是加值的需求時，持臺灣通的民眾可以至瑞芳到新竹間，除暖暖站外的二十九個車站辦理加值，悠遊卡則可以於基隆至中壢間總計十九站辦理加值服務。

臺鐵局說，在瑞芳、基隆、八堵、七堵、汐止、南港、松山、臺北、萬華、板橋、樹林、鶯歌、桃園、中壢及新竹等十五個車站提供代售「臺灣通」卡服務。

臺鐵局表示，根據觀察，使用臺灣通的筆數雖然較少，但是扣款金額卻較悠遊卡高，顯示使用臺灣通搭乘的民眾搭乘的區間較長。

透過電子票證搭車的民眾，除了可以享有特別的優惠之外，不需要排隊購票，感應式卡片通過閘門也更為快速，因此，相當便利。

臺鐵局說，後續電子票證的規劃上，下一階段規劃於沙崙支線試辦南部的電子票證系統。臺鐵局表示，考量沙崙支線營運後，將可以提供高鐵的旅客轉乘接駁的服務，因此，提供電子票證服務後，民眾轉乘應可以更為便利，藉此逐步讓南部民眾可以多加利用電子票證搭乘臺鐵。（記者何佩蓉）