98.10.23 高雄市政府捷運工程局
為加速建立高雄捷運平準基金撥付方式之共識,市府今日由秘書長邀集委員召開第二次專案小組會議。會中除針對平準基金挹注項目進行討論外,並作成四項決議:
1.市府將全力協助,惟高捷公司亦需努力。
2.平準基金9.07億元專款專用,分期撥付,並應建立後控機制,10月底前撥付第一筆3億元。
3.高捷公司三個月內提出財務改善及股東增資計畫。
4.建請董事會邀請捷運局指派代表列席。
「動撥平準基金」,是目前捷運公司仰賴挹注現金缺口的重要訴求,但對於平準基金是否真能專款專用,卻是市府及社會大眾最關心的議題,因此在第一次專案小組會議,即決議要求捷運公司提出詳細之挹注項目清單。而經本次會議討論,為確保高捷公司之永續經營,平準基金已定調為「專款專用於營運所需」,不得用於工程款項之支應,並決定將9.07億元(97年帳面虧損)分三期平均撥付,第一期3億元於10月底前撥付,第二、三期款則於「後控機制」完成後再撥。
為解決高捷公司長短貸支息的財務迫切問題,本次專案小組決議,先行支付部分平準基金以解燃眉之急,但其用途應優先支應短期資金及營運支出,如三方契約銀行團之貸款還息,以避免啟動三方契約,影響高捷公司信用,以及高捷員工薪資、水電、維修費用等。至於平準基金之後續分期支付,則要求市府捷運局應建立後控機制,經高捷公司提報平準基金使用支付憑證,並由捷運局進行財務檢查後,再行定奪。
同時,針對高捷公司自有資金比率僅16﹪的現況,專案小組決議要求高捷公司三個月內提出財務改善及股東增資計畫。另依議會建設小組決議,以及市府基於大捷法及相關法規之監督權責,也建請高捷公司召開董事會應邀請市府捷運局指派代表出席。
http://mtbu.kcg.gov.tw/html/news/shownews02.php?id=98102301
「動撥平準基金」,是目前捷運公司仰賴挹注現金缺口的重要訴求,但對於平準基金是否真能專款專用,卻是市府及社會大眾最關心的議題,因此在第一次專案小組會議,即決議要求捷運公司提出詳細之挹注項目清單。而經本次會議討論,為確保高捷公司之永續經營,平準基金已定調為「專款專用於營運所需」,不得用於工程款項之支應,並決定將9.07億元(97年帳面虧損)分三期平均撥付,第一期3億元於10月底前撥付,第二、三期款則於「後控機制」完成後再撥。
為解決高捷公司長短貸支息的財務迫切問題,本次專案小組決議,先行支付部分平準基金以解燃眉之急,但其用途應優先支應短期資金及營運支出,如三方契約銀行團之貸款還息,以避免啟動三方契約,影響高捷公司信用,以及高捷員工薪資、水電、維修費用等。至於平準基金之後續分期支付,則要求市府捷運局應建立後控機制,經高捷公司提報平準基金使用支付憑證,並由捷運局進行財務檢查後,再行定奪。
同時,針對高捷公司自有資金比率僅16﹪的現況,專案小組決議要求高捷公司三個月內提出財務改善及股東增資計畫。另依議會建設小組決議,以及市府基於大捷法及相關法規之監督權責,也建請高捷公司召開董事會應邀請市府捷運局指派代表出席。
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