BUS STOP!! 公共運輸情報站

▇輕軌即日起開始收費!搭乘高雄輕軌,上車請務必在月台或車廂內感應iPASS一卡通、HappyCash快樂有錢卡、悠遊卡、icash愛金卡,否則將開罰50倍車資。2018/3/1~2018/5/31止,感應iPASS一卡通、HappyCash快樂有錢卡、悠遊卡、icash愛金卡享單程票10元優惠,無電子票證者請於月台自備零錢購買單程票30元。  ▇自2017.1.1起僅持有記名之「高雄學生認同卡」與「一卡通數位學生證」享有高雄市公車學生票優惠。  ▇【高雄City Bike公共腳踏車】2017年起,持信用卡、iPASS一卡通租賃,前30分鐘免費!使用一卡通每次騎乘可得環保綠點25點,另享捷運轉乘優惠!悠遊卡暫不能使用於高雄市City Bike公共腳踏車。(預計2018/5月啟用悠遊卡服務)  ▇搭乘高雄捷運,嗶iPASS一卡通,享原票價85折優惠!2018/3/1起,享市區公車每日最高收費2段票、市轄公路客運單程最高收費60元優惠!(搭乘高雄市區公車與公路客運,上車下車均需刷卡感應)  ▇搭乘臺北捷運,嗶iPASS一卡通,享原票價8折優惠!另享雙北市公車、雙北跳蛙快速公車、臺北市幹線公車轉乘優惠。▇【iPASS一卡通】可搭乘臺北捷運、桃園機場捷運、高雄捷運、高雄輕軌與全臺灣的公車巴士,唯一可以租借全臺灣的公共自行車(Youbike,City Bike,TBike,Pbike)的電子票證,可於北高桃捷運站、火車站與便利商店等地方加值扣款使用,亦能使用於四大超商、全聯超市等處小額消費。  ▇前往「夢時代購物中心」、「統一時代百貨」,請於捷運凱旋站1號出口,步行至輕軌前鎮之星站,搭乘輕軌於輕軌夢時代站下車。搭乘高雄輕軌在月台或車廂內請務必感應電子票證或現金購票搭乘,或可於公車「捷運凱旋西站」轉乘漢程客運公車「168環狀東幹線」,於「夢時代」站下車。  ▇往大寮區公所方向的旅客,請於捷運小港站4號出口的「小港轉運站」,搭乘紅8路(A,B,C,E)公車!紅8路行經小港醫院、大坪頂、新厝路、會結路、華中南路、潮寮路、過溪路、鳳林路、大寮戶政事務所、大寮區公所、輔英科技大學等據點,歡迎多加利用!  ▇往旗津方向的旅客,請於捷運草衙站4號出口,轉乘紅9路公車!  ▇本站英譯原則,依照中華民國教育部公佈之「中文英譯使用原則」,採用「漢語拼音法」,並使用「正體中文」。

2009年10月23日

高雄捷運平準基金 拍板定案


98.10.23 高雄市政府捷運工程局

為加速建立高雄捷運平準基金撥付方式之共識,市府今日由秘書長邀集委員召開第二次專案小組會議。會中除針對平準基金挹注項目進行討論外,並作成四項決議:

1.市府將全力協助,惟高捷公司亦需努力。

2.平準基金9.07億元專款專用,分期撥付,並應建立後控機制,10月底前撥付第一筆3億元。

3.高捷公司三個月內提出財務改善及股東增資計畫。

4.建請董事會邀請捷運局指派代表列席。

「動撥平準基金」,是目前捷運公司仰賴挹注現金缺口的重要訴求,但對於平準基金是否真能專款專用,卻是市府及社會大眾最關心的議題,因此在第一次專案小組會議,即決議要求捷運公司提出詳細之挹注項目清單。而經本次會議討論,為確保高捷公司之永續經營,平準基金已定調為「專款專用於營運所需」,不得用於工程款項之支應,並決定將9.07億元(97年帳面虧損)分三期平均撥付,第一期3億元於10月底前撥付,第二、三期款則於「後控機制」完成後再撥。

為解決高捷公司長短貸支息的財務迫切問題,本次專案小組決議,先行支付部分平準基金以解燃眉之急,但其用途應優先支應短期資金及營運支出,如三方契約銀行團之貸款還息,以避免啟動三方契約,影響高捷公司信用,以及高捷員工薪資、水電、維修費用等。至於平準基金之後續分期支付,則要求市府捷運局應建立後控機制,經高捷公司提報平準基金使用支付憑證,並由捷運局進行財務檢查後,再行定奪。

同時,針對高捷公司自有資金比率僅16﹪的現況,專案小組決議要求高捷公司三個月內提出財務改善及股東增資計畫。另依議會建設小組決議,以及市府基於大捷法及相關法規之監督權責,也建請高捷公司召開董事會應邀請市府捷運局指派代表出席。

http://mtbu.kcg.gov.tw/html/news/shownews02.php?id=98102301

沒有留言:

張貼留言