BUS STOP!! 公共運輸情報站

▇輕軌即日起開始收費！搭乘高雄輕軌，上車請務必在月台或車廂內感應iPASS一卡通、HappyCash快樂有錢卡、悠遊卡、icash愛金卡，否則將開罰50倍車資。2018/3/1~2018/5/31止，感應iPASS一卡通、HappyCash快樂有錢卡、悠遊卡、icash愛金卡享單程票10元優惠，無電子票證者請於月台自備零錢購買單程票30元。  ▇自2017.1.1起僅持有記名之「高雄學生認同卡」與「一卡通數位學生證」享有高雄市公車學生票優惠。  ▇【高雄City Bike公共腳踏車】2017年起，持信用卡、iPASS一卡通租賃，前30分鐘免費！使用一卡通每次騎乘可得環保綠點25點，另享捷運轉乘優惠!悠遊卡暫不能使用於高雄市City Bike公共腳踏車。(預計2018/5月啟用悠遊卡服務)  ▇搭乘高雄捷運，嗶iPASS一卡通，享原票價85折優惠！2018/3/1起，享市區公車每日最高收費2段票、市轄公路客運單程最高收費60元優惠!(搭乘高雄市區公車與公路客運，上車下車均需刷卡感應)  ▇搭乘臺北捷運，嗶iPASS一卡通，享原票價8折優惠！另享雙北市公車、雙北跳蛙快速公車、臺北市幹線公車轉乘優惠。▇【iPASS一卡通】可搭乘臺北捷運、桃園機場捷運、高雄捷運、高雄輕軌與全臺灣的公車巴士，唯一可以租借全臺灣的公共自行車(Youbike,City Bike,TBike,Pbike)的電子票證，可於北高桃捷運站、火車站與便利商店等地方加值扣款使用，亦能使用於四大超商、全聯超市等處小額消費。  ▇前往「夢時代購物中心」、「統一時代百貨」，請於捷運凱旋站1號出口，步行至輕軌前鎮之星站，搭乘輕軌於輕軌夢時代站下車。搭乘高雄輕軌在月台或車廂內請務必感應電子票證或現金購票搭乘，或可於公車「捷運凱旋西站」轉乘漢程客運公車「168環狀東幹線」，於「夢時代」站下車。  ▇往大寮區公所方向的旅客，請於捷運小港站4號出口的「小港轉運站」，搭乘紅8路(A,B,C,E)公車！紅8路行經小港醫院、大坪頂、新厝路、會結路、華中南路、潮寮路、過溪路、鳳林路、大寮戶政事務所、大寮區公所、輔英科技大學等據點，歡迎多加利用！  ▇往旗津方向的旅客，請於捷運草衙站4號出口，轉乘紅9路公車！  ▇本站英譯原則，依照中華民國教育部公佈之「中文英譯使用原則」，採用「漢語拼音法」，並使用「正體中文」。

2009年10月26日

高市府不撥款 恐陷雙輸


2009.10.26 經濟日報
記者／林政鋒

包商控告高捷欠錢不還，不僅能讓高捷的形象受到傷害，高雄市政府給社會的觀感，同樣也會受損，市府應站在公權力應有的高度，儘速協助高捷走出困局，才是雙贏。

高捷經營受制於高雄市府及議會，市府及議會不僅掌控高捷平準基金，還有其他資金調度等，總金額達百億餘元，這些資金若被高雄市政府或議會扣住不發，等於鎖住高捷的生死門。

換句話說，包商向高捷請領工程款，高捷得向市政府核撥相關款項，否則高捷一旦拿不到錢，自然就無法支應包商。

高捷無論如何要放低身段，與市府好好溝通。另一方面，高雄市政府也該摒棄任何芥蒂，以市民福祉為考量，讓港都最重要的公共建設營運，早日邁向正軌。

如今高雄捷也因運量不足虧損連連，若被包商到法院提告欠錢不還，不只是捷運雪上加霜，高雄市政府也同樣臉面無光。如何走出雙輸的困局，將是考驗高捷與市府官員智慧。

張貼者： 於
標籤： ,

沒有留言:

張貼留言

訂閱： 張貼留言 (Atom)