15分鐘內索最低票價 高捷搶錢 進站沒搭也扣款

高捷除美麗島站外，
其餘各站旅客同站進出，
15分鐘內要付最低票價。
張世瑜攝

99.12.18 蘋果日報

挨批不當 稱會考慮比照北捷免收

【周昭平╱高雄報導】進捷運站沒搭車也要付錢。一名乘客日前刷卡進入高捷信義國小站，因臨時有事出站，沒搭車卻被扣款，他質疑高捷「有虧損到連這種錢也要收？」高捷解釋，按乘車辦法規定除美麗島站外，其餘各站若同站進出，15分鐘內要付最低票價，超過15分鐘要再付一次，即使沒搭車也要付，但會檢討，考慮比照臺北捷運有特殊狀況免收費。

民眾曾小姐投訴《蘋果》表示，日前從搭捷運要到美麗島站，但進站後不到5分鐘，因臨時有事未搭車，同樣從信義國小出站，卻被扣折扣後的最低票價17元，讓她相當不滿，痛批高捷「污錢！」

高捷表示，根據《高雄捷運旅客須知》，旅客15分鐘內同站進出以最低單程票價收費，超過15分鐘還要加收一次最低票價；不同車站進出，時間以2小時為限。

防藉機運送物品

高捷解釋，此規定主要目的是為防止民眾透過捷運運送物品或持續在站內停留，都參考臺北捷運規定。

但《蘋果》查詢發現，北捷與高捷雖都有付費區停留時間限制及收費規定，但北捷對於旅客借用付費區廁，或旅客剛進站後立即出站、無搭車事實等，都可洽站務人員協助處理，不需收費，相關規定明顯合理。

高捷公共事務處長張修齊說，公司會檢討收費規定，研議是否比照北捷，或彈性調整同站進出時間限制、調降收費標準等，讓收費標準更為合理。

民眾吳俊安說，刷卡進站其實就像已購票準備搭車，若臨時不搭，退票應可收手續費，但價格不應比照最低票價，應該大幅調降。

「缺乏服務精神」

臺灣消保會祕書長呂英瑋說，「民眾就算刷卡進站，沒搭上車就不該收取搭乘最低票價，這樣的收費標準非常不恰當。」呼籲高捷應從寬處理例外狀況，只要認定確實無搭車事實，就不該收費，「高捷不應該算得太精，缺乏服務精神。」